Exite
-
Постов
125 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Exite
-
-
кажется твой кирпич уже на мостах... фотку видел какаята делика с багажником уже на мостах неразезных@Exite, я сам у вас не был, новый хозяин сам прилетел к нам и своим ходом уехал на кирпиче в Якутию
-
с всей этой странице канителью разобрался, массы не было и еще куча гемора. теперь вот такой вопрос, тросики управления заслонками. они идут вниз. как их спустить с салона не снимая обшивки и корпуса печки?
со всей этой канителью разобрался, массы не
было и еще куча гемора. теперь вот такой вопрос, тросики
управления заслонками. они идут вниз. как их спустить с
салона не снимая обшивки и корпуса печки?
-
а кирпича в якутске то продал, тебя в кукутске ни разу не видывал
-
не все так просто, разные фишки линзованых и четырехфарыхОт четырёхфарной подходит, т.е должно подойти))
-
А ФИГ ли остается? уничтожать всех и всяНу Дима и тут всех ковыряешь
-
посмотрел, там маленькая спиралька была надорванная, но касалась на место обрыва
-
питание до кнопки приходит, на моторчик не доходит. щас полезу снимать реостат@Exite, питание на моторчик то приходит? Если нет, ищи где обрыв.
Как вариант - накрылся реостат печки.
-
продолжаю свою дискуссию с печкой и её ближними. нажимаю кнопку, впереди под рулем щелкает релюшка. Нашел какая релюшка щелкает. щелкает верхняя правая(смотря на них со стороны магнитолы), их там 4. поменял местами релюхи, продолжает щелкать та де самая верхняя правая. моторчик сам живой. передняя работает. что мне делать? внизу ползал, смотрел проводку, вроде всё гут.
-
ХОЧУ продолжить эту тему! я перебрал печку, подключил печку, и все так же. не работает моторчик. кнопка, что сзади в управлении климатом то что он подала питание на моторчик не светится, в переди кнопка сломана.
-
кто барыжит кнопками на кирпича ( аварийка, туманки, печка, задний дворник, обогрев заднего стекла) от линзованной!
-
взял тнвд из ремонта, машина заметно стала пошустрее(заменили плунжерную пару)
обороты перестали плавать и поэтапно подниматься.
тяга прибавилась. но 80км\ч - предел.
увидел всю турбину, корпус в масле. в патрубок не заглянул таки. клапан управления наддувом топлива снизу деформирован внутрь.
в гору так же киплю, с печкой на максимум температура плавает
на холостых с печкой на максимум это через 5 минут в движке 60градусов. печка дует теплым.
по трассе температура 75-80, морда укутана чуть чуть.
-
сдал топляки в ремонт, все мертвые. плунжерные пары у обоих, а на горячую и холодную врде хорошо заводился...
купил контракт
-
вот этот шланг
я уже разобрался куда он и что
вопрос вот такой, какие могут быть последствия от этого снятого шланка?
это шланг охлаждения с патрубка помпы
вот такой должен быть патрубок помпы у движков с водяным охлаждением турбины
вроде так
рой по ссылке выше, у тебя вроде должно быть такТоже интересно, до куда копаться, что бы поменять резиновый шланьчик на охлаждение турбины.... У меня с турбины на него стекает масло и шланьчик от этого размяк и разбух, а куда он уходит в двигатель, не смог определить...
-
Когда маслал, очень жоско как-то маслал, аж крыша дребежжала
-
Поменял тнвд и вот неприятная байда случилась... не поступает топливо на 1, 3, 4 форсунку. на вторую буквально сразу пришло. грешу на клапан отсечки топлива, который не до конца открылся. может быть такое?
-
кстати печка теплым дует
пахнет салярой, тосола не чувствую
пардон, не салярой а выхлопом от дизеля)))
-
белый дым3-5 минут сизым дымом во время прогрева это не страшно. нормальное явление.
-
потеря мощности и плвание оборотов былО?Скорее всего микро-трещина в головке блока, отсюда и белый дым и закипание. У меня такое было. Поменял головку и все прошло.
-
не, гбц родная, все родное, дымит белым на холодную минут 3-5 и проходит.Как вариант,гбц с поршня ми не состыкована.поршня с проточками,а гбц с утопленными клапанами.
и еду в гору (даже без термостата с печкой и с дополнительным вентелятором от кандишна), 5 минут и начинаю кипеть. тнвд повернуто на ранний.
-
есть звукозапись работы двигателя, правда я её добавить немогу
-
вот утром завел, сажу выпленул и дымит белым
-
при первой возможности разберу, у меня есть кнопки старого образца, не подходят
-
тнвд где дроссель мокрый какой-то
-
я тем смотрел блок предохранителей, все целыеПод панелью приборов, вернее под рулевой колонкой.
перестали работать поворотки итд на кирпиче
в Электрика
Опубликовано
вновата была кнопка аварийки, сделал
спасибо всем