Подскажите, пожалуйста.
Сделал лифт-подвески путем замены родных амортов на Профаидер, пружины Аирмен, торсионы родные. Торсионы накрутили под уровень, т.е., что бы передок был на уровне с задом + проставки под шаровые (не знаю какой толщины).
Итог машина поднялась на 8 см. Но у передних колес появился угол наклона, "завалены" в низу относительно верха.При появления недовольства мастеров, сказали, при лифте так и должно быть, у передка должен быть угол 1,2 гр. во внутрь снизу.
Но итог большой износ передка(резины). Действительно так, многие люфтуют, почти все