На сколько я помню ЕГР должен открываться только на оборотах до 1500, т.е. когда машина стоит, во время движения он закрыт и ДВГ есть столько воздуха сколько сможет. Поэтому ни на расход ни на дымность во время движения удаление ЕГР влиять не должно. А вот бодрости если клапан был заклинен и машина на всех своих режимах дышала собственным пердижом, должно прибавится.