Перейти к содержанию

IgorD

Members
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные IgorD

  1. Так как на сигнал всегда подается +12 (с замка зажигания, через предохранитель сигнала), то выбивание последнего может означать КЗ этой цепи на массу - в жгуте или в одном из сигналов.

    Я бы начал с отключения сигналов. Если решит проблему - менять сигнал(ы), иначе смотреть проводку.

    Питаются сигналы Красно/сииним проводом, проходит в жгуте по правой стороне моторного отсека (кстати, в жгуте в районе арки правого колеса присутствуют развеввление этого провода (обжимом) - там могло подгнить или перетереться и коротить.

    Огромное спасибо Владимир! Только что разобрался .Спалив с десяток предов, понял ,что дело в проводе который идет с одного клаксона на другой, Кстати узнал , что на моей мафине стоят сигналы от волги .

  2. Всем привет.Хочу спросить про 4м40 и коробку к нему.Выезжаю из дома 1, 2,3, все вроде как надо затем на 60км\ч включается 4 и сразу выключается, далее разгоняюсь до 75 и 4 включается держится стабильно.Езжу так несколько лет, не мешает.Но шибко интересно узнать в чем причина и чем чревато? Масло менял недавно , правда без замены фильтра ,мастер сказал что еще нормально.Творилось ли у кого нибудь подобное?

×
×
  • Создать...