Перейти к содержанию

marksib

Members
  • Постов

    337
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент marksib

  1. И в итоге...сегодня минус 15 приехал с работы, снял акум с грузовика поставил его на велика. Провернул ключом на 19 шкив коленвала пару оборотов и попробовал покрутить. Стартер замаслал как чумной и машина завелась....я в ШОКЕ!!! Сижу думаю масло как в грузовике с одной бочки, соляра с одной азс, акумы одни и те же. В чем может быть причина??? 2 дня ипался и толку не было а сегодня как по щучьему велению
  2. все выходные провел под ней на улице)) благо в мерсе жара в нем периодически отогревался
  3. может и сгорели...но почему не крутит то? я их грел
  4. что это может быть? обязательно)
  5. ставил 2 стартера один 100% рабочий, второй новый. АКБ месяц стоят на моем грузовике который я завожу каждый день без всяких подогревов постараюсь завтра утащить
  6. акум заряжен ибо после этого грузовика заводит) чуть греется болт который на втягивающем после перемычки т.е не тот куда силовой провод приходит а который рядом
  7. с акб на двигатель, от него отвитвление на кузов - вообщем по штатному
  8. старый стартер без нагрузки маслает дай боже, думаю дело в проводке.......
  9. Доброго времени суток. Возникла такая ситуевина на улице минус 32, прогрел ночью машину и с утра поехал на работу. Попытался завести через 6 часов - не хочет...стартер еле крутит. прошло 4 дня на улице уже минус 17 пробую заводить на новом акуме, такая же ерунда еле крутит. Почитав форум заменил силовой плюсовой провод, тонкий на втягивающее, минусовой провод тоже - результата нет. Солярка идет, если засосать через фильтр. Разобрал замок зажигания - все норм. Сегодня купил новый стартер Тайвань - та же ерунда. Куда рыть дальше - два дня провалялся под ней на улице((
  10. 200 рублей литр было месяц назад, конечно специально для дизелей. Все универсальное это авно
  11. ищутся две ступицы передние на кирпича на эксперименты по удлинению цапфы
×
×
  • Создать...