Пожарюга из Маристана
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Пожарюга из Маристана
-
-
У меня такая же беда была, тоже перед клинил, и тоже давление скидывал, решил заменой манжет в гтц и выставил шток который из вакуума торчит по букварю и все стало нормально.
-
-
Если на 57, то с газели подходит, надо только токарю чуть чуть подточить.
-
Сергей спасибо. На раньше след месяца не смогу. страховка у меня была только до 14 числа. Новую смогу осилить только с зря платы.
Буду колдовать с канистрой. Куплю 20 литров, довезу на телеге (хозяйственная сумка тележка) налью 1.5 литра в бутылку проверю помпу, остальное в бак. Сереж а у тебя гараж есть?
Приветствую, со страховкой щас проще, я 30 декабря делал дома онлайн полис в Росгосстрахе на короллу 110 л/с, никаких допов и все очень просто, нужна только диагностика, полис у меня вышел 2940 руб. забирал в ближайшем офисе и оплатил там же. Так что насчет страховки сейчас можно не заморачиваться особо.
-
У меня верхнее отверстие изначально было заклеено, значит из-за этого вытекало я и сейчас когда делал просверлил а потом заклеил. А вольтметр и температуру поставил вместо часов там у меня пусто было, + тянул прямо с акб.Стал устанавливать в башню доп.термометр и вольметр - не могу найти нормальный плюс и минус в колодке. Подсоединяюсь к двум левым нижним (сине-белый и черный) проводам - на указателе забортной температуры ошибка появляется.
Что, отдельно плюс и минус заводить? И вопрос отключения "прямого" плюса с АКБ вместе с выключением зажигания актуален .
-
А как на кирпиче с 56 мотором электронную диагностику провести?Как говорит наш преподаватель : в этой жизни, всё начинается с электронной диагностики.
Сперва нужно проверить на наличие ошибок.
Почему?
Потому, что CHECK ENGINE далеко не всегда выдает ошибку. Возможно, что в каком либо датчике какой-нибудь полупроводник подгорел или может еще чего. Датчик как бы исправен, но при определенных условиях(высокие обороты, небольшое завышение температуры, или вибрация, да что угодно), этот датчик на долю секунды регистрирует ошибку и переводит мотор или АКПП в аварийный режим, а сам датчик продолжает работать и не тревожить лампочку чека.
В общем сперва на диагностику, а там уже как карта ляжет.
-
Ну тогда остается дождаться жары и посмотреть, если потечет то выкинуть его и поставить че нибудь другое на его место.То, что ты называешь плоской стороной - мембрана, она служит для компенсации давления жидкости при нагреве, трещина всегда на изгибе и клеить её бесполезно, если ты закрыл верхнее отверстие, в жаркую погоду, глицерин опять потечёт.
-
Месяц назад свой кренометр ремонтировал, сзади где он плоский была трещина поставил заплатку на клей космофен, сверху где воздух собирается просверлил и шприцом залил глицерин,(только он густоватый маленьким шприцом не очень удобно) все работает нормальноРазобрал свою башню - вся соплями клея залита. Из термопистолета. Буду переделывать. Увидел,что в кренометре была какая то жидкость. А вот что? То то он у меня как муха над Г вертелся.
-
А может пора новую лодку прикупить, раз эта вся по швам пошла?
Нет. зачем тратится на новую проще эту подшаманить, она нигде не пропускает не бежит просто со временем и от эксплуатации тут торчит кусок там торчит, вот это все хотелось убрать в порядок привести.
-
Имеем резиновую лодку Омега 2, потрепанную местными прудами лет 10 примерно, со временем начали расклеиватся швы, ленты которые поверх стыков наклеены, днище от балонов местами и так мелочевка всякая. Хочу все это проклеить, промазать. Посоветуйте какой лучше взять клей и еще может чем поверх него пройти, а то в магазине полно всего глаза разбегаются. Нужны дельные советы, кто чем делал?
-
Нужен совет, купил машину которая простояла в гараже 3 года до меня, по кругу поменял все колодки. Передние суппорта оба начали подклинивать, перебрал все полностью, заменил на новые все колодки, резинки, направляющие, болты, поршни все почистил, пошкурил, полирнул, но по кругу немного раковины остались, все смазал собрал но клинит все равно. Со спускника стравишь давление, все колодки расходятся дальше едешь. Куда еще посмотреть???
-
Если любишь попариться то нет ничего лучше кирпичной печи, металическая печь типа топи-мойся рядом не стояла, пар совсем не тот (баня я думаю нужна что бы в первую очередь попариться). В прошлом году поменял кирпичную печь ( время пришло) на железную Везувий скиф 22, небо и земля со старой сравнивая, никому из семьи не понравилась.
-
http://travel.drom.ru/32841/ от 9 мая " как девчонками Казань брали"
-
Привет, на три дня лучше снять квартиру можно найти по объявлениям в любом районе города, а посмотреть сходите в кремль местный обязательно в мечеть кул шариф, по баумана проитись (местный арбат), съездите на остров свияжск, а лучше сделать круг через Йошкар-Ола - Казань - Чебоксары летом там есть что посмотреть. А по Казани есть на дроме отчет о путешествии там девчонки все очень хорошо расписали недавно. Удачи, ждем рассказ и фото о поездке!
-
Всем привет, по образованию инженер-строитель, а работаю пожарным в свободное время занимаюсь пластиковыми окнами.
-
Про печь, наберите в ютубе "печь бубафоня" подобие этой печи, но сделана намного проще и дешевле из подручного материала, у нас на работе такую печь сослуживец сделал и поставил в теплицу, с марта по октябрь овощами угощает и топит всяким хламом от опилок до мусора. Домой хотелось бы нормальный пиролизный котел замутить может кто чего сам делал или отзывы какие есть? ("piroliz71" - типа такого.)
-
Добрый вечер и мне номер карты СБ.
Вебасто, эбершпехер, демократичные цены
в Тюнинг, разные нужности и прочее
Опубликовано
Привет, на 5 квт дизель что-нибудь есть?