Resident5

если не опечатают то сфоткаю. Люди много лет нам мозги на сервис делают. Даже если бы не погорел проц цена работы не изменилась бы. Ценник фиксированный

Сегодня созвонился с ребятами. По результатам диагностики выявлен выход из строя центрального процессора. Замена оного плюс конденсаторы и еще какие то проблемные места. итого 5000р Завтра забираю.

С конденсатора кажется что то будто вытекло и разьело.. под диодом 110 черная точка и ямка. по виду как будто дырка на дорожке, будто прогорела. Я отдал сеня мозги на ремонт в http://repairecu.ru/ сказали должны починить, проверить все и дать гарантию в полгода..

Ну вот собственно кажется нашел причину. Снял мозг, вскрыл и увидел это.. есть мысли? Завтра отдаю мозг в ремонт.

Датчик заменил. Проблема осталась. Сегодня с утра наотрез отказалась заводиться Вчера давал остыть. Снова секес с запуском. Пока хотяб чутка не схватит не потрясется на 200-300 оборотах секунд 10-15 в сумме не откликается на газ вообще и глохнет( 30 минут на то чтобы завести мотор это ппц) остается два нетронутых узла. ДМРВ И мозги. есть может у кого в продаже. 2.4 бензин ручка 4WD

А знает ли кто про датчик отключения регулятора холостого хода? вроде он вмонтирован в TPS. ломался у когонить?

resident5@narod.ru

Надо будет прикупить))) нет выдержек оттудова? иль электронной версии?

Где взять оную книжку? иль есть мануал на форуме?

Само собой). А знает кто нибудь как читать ошибки по двс и корректно обучить холостому ходу машину?

Вот щас я его и куплю. 275р вечером проверю

Б.у кот в мешке. не факт что он рабочий будет. поставишь его и гадай блин. как его проверить))

Во во! и так очень долго мучаться пока потихоньку не начнет схватывать? правильно? Щас попробую от HYUNDAI в оригинале датчик купить поставить. Может отпустит)))

Я предполагаю что от хундая он один в один... оригинал 1600р могу щас прям купить

На массу? датчика старого нет уже помоему. Есть еще какие то варианты как его проверить? С утра тоже хрен заведешь машину было?

Оригинал не проблема) но покупать его и если он не поможет тоже деньги на ветер((( жалко... блин(

Да да.. его меняли. ставили отечественный TSN. но есть сомнения. что он рабочий. Ибо летом был прикол что не заводилась нивкакую на горячую машина пока не отключишь его...

Горячая не глохнет. Датчик меняли. но ставили какой то неоригинал. подбирались к нему из отсека акб. двухпиновый правильно? На холодную газ нажимаешь глохнет собака((

Привет всем форумчанам. Помогите разобраться. Сил уже нету. не знаем куда лезть... L300 Левый руль P24V. 2.4 Бензин меха. На холодную машину завести это просто ад. По чуть чуть стартером крутишь, схватывает и глохнет. И так 100500 раз. Постепенно все лучше и лучше. Со временем начинает держать обороты 300-400. Газ чуть тронешь глохнет. Как нагреется обороты колом стоят 750 Меняли РХХ. пытались обучить. При включении зажигания сервопривод только втягивает рычаг регулятора, но никогда не выдвигает его. TPS проверил. на закрытой заслонке 0.56-0.6 вольта. ДМРВ вроде тоже рабочий, ибо отключая его на работающем ДВС, мотор сразу глохнет. Дроссель вымыт выдраен, жидкости все в порядке и на месте. РХХ TPS все контракт стоит. Моторчик РХХ проверял подавая поочередно на контакты +12 крутит в обе стороны. Куда глядеть? Возможно ли считать ошибки ибо машина инжекторная. Есть мысли что гонят мозги.... может есть у кого они? и где стоят? Машина нужна очень очень. На нее все надежды. ибо купил недвижимость, продав все машинки. а нужно делать ремонт. А машину не завести((