Перейти к содержанию

Xaroos

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    26

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Xaroos

  1. Ремонтные комплекты для рулевых реек Mitsubishi Delica (Булка, Кирпич)

    в Ходовая, подвеска

    Опубликовано

    22 минуты назад, S.Т.А.L.К.Е.R. написал:

    @Xaroos Привет. 950 р. ремкомплект на кирпич + доставка 180 р. Ставить ремкомплект есть смысл, если живой шток. Если под пыльником шток ржавый - ищи контракт.

    А для замены нужно снимать рейку?

     

  6. Расточка или хонинговка пастели распредвала

    в Все что под капотом

    Опубликовано

    Купил голову на 4d56 в сборе. После разборки оказалось, что распредвал со старой головы не подходит на новую, т. к диаметр больше. Что теперь делать и как такое может быть? Говорят можно расточить пастель распредвала. Кто нибудь сталкивался? И вообще можно ли в пастель поставить например вкладыши, что бы в дальнейшем менять только их? 

  9. Температура. Перегререв двигателя.

    в Все что под капотом

    Опубликовано

    Система завоздушена была, пробку вроде бы выгнал, теперь синий дым из трубы валит, вообще предыстория такова. Накрылась турбина, пока машина стояла три недели ушел весь антифриз. После установки новой турбинки, был залит антифриз, но как оказалось очень мало, 2 недели ездил с перегретым видимо двигателем. Теперь после того как выгнали воздух и налили туда антифриза, из трубы валит синий дым, причем с каждым разом все хуже и хуже


    Система завоздушена была, пробку вроде бы выгнал, теперь синий дым из трубы валит, вообще предыстория такова. Накрылась турбина, пока машина стояла три недели ушел весь антифриз. После установки новой турбинки, был залит антифриз, но как оказалось очень мало, 2 недели ездил с перегретым видимо двигателем. Теперь после того как выгнали воздух и налили туда антифриза, из трубы валит синий дым, причем с каждым разом все хуже и хуже

  10. Температура. Перегререв двигателя.

    в Все что под капотом

    Опубликовано

    привет всем.

    имеется проблема:поставил новый температурный датчик ОЖ, завожу двиготель, иду собирать дальше всё что было снято ранее, проходит минута может 2ве или 3ри, подхожу к понели что бы посмотреть на показание температуры, а стрелка на понеле приборов находится на самом верху прям зашкаливает. глушу двиготель, включаю зажигание а стрелка уже начинает потихоньку ползти на самый верх (это при заглушенном ДВС и холодном).

    выкручиваю новый датчик, ставлю старый, завожу и всё хорошо. стрелка стоит на месте не куда не ползёт, только стал ДВС прогреваться стала полсти стрелка.

     

    что может быть??? почему на новом датчике на не прогретом ДВСе ползёт стрелка на верх. может дело в сопративление или ещё в чём то

    Вот и у меня такая же проблема, как ты ее решил?

  11. корейская турбина

    в Delica L 300

    Опубликовано

    @un4given, Это все конечно красиво расписано, но у нас в городе это реализовать сложно, (нереально) или реально но ценник будет равен турбине, может есть какая нибудь более простая инструкция, для тех кто в гараже меняет (в гаражном сервисе)

  14. Кондиционер

    в Экстерьер и интерьер

    Опубликовано

     

    @Xaroos, посмотри в книге его характеристики и найди аналог. Это датчик-выключатель на температуру, наверное, градусов 40-50. Не даёт включить компрессор на непрогретом двигателе. Можно взять такой же от АКПП.

    Этот датчик вырубает компрессор кондиционера при 116 градусаж ОЖ, дабы уменьшить нагрузку на двигатель. Связать с кондиционером просто - вход в термостат это масса, которую и разрывает твой датчик на двигателе, а выход на  тот самый провод от датчика(он идет на реле компрессора). Другими словами электронный термостат выполняет ту же работу, что и датчик - разрывает цепь при достижении определенной температуры. Но если с электрикой не в ладах, не заморачивайся - купи датчик.

     

    Я это понял, не могу понять куда подключать датчик от термостата? Оригинал вкручен в двигатель а этот куда цеплять, он же должен получать температуру ОЖ а где ее можно снять?

  16. Расход топлива на 4D56T

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Други выручайте, купил делику, по словам старого хозяина в прошлом году был сделан большой ремонт двигателя Колено шатун 0,25, коренной 0,5, головка шлифовка, новые клапана, новые колпачки, блок-хонингование, заглушка масляных каналов балансир. валов. Новая помпа, распылители форсунок, все сальники, поркладки, ролики, ремни, аппаратура новые, новые поршневые кольца и т.д. пробег после ремонта около 7 тыс. Убивает наповал расход около 20-22 л. на сотню. Подскажите куда копать? и как настраивать

  17. Кондиционер

    в Экстерьер и интерьер

    Опубликовано

     Дешевле установить электронный термостат.http://www.ekits.ru/shop/index.php?categoryID=891 Преимущества 1. Всегда видишь точную температуру двигателя. 2. Выставляешь любую температуру включения-отключения реле. 3. При достижении верхнего установленного значения, срабатывает не только реле но и загорается светодиод, предупреждающий о перегреве. 

    а какая связь с кондиционером?

  20. Подскажите по кондиционеру.

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Есть такой. На двигателе стоит. Резьба на 10мм.шаг 1  С одним проводком. Как раз отвечает за температуру для кондиционера. 

    да с одним проводком, он у меня видимо накрылся, может кто знает артикул для заказа, а то как то напрямую к массе не хочется цеплять, мало ли чего

  21. Подскажите по кондиционеру.

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Добрый день! Приобрел недавно делику, но проблема с кондером. Все работает, все крутиться, все включается, но дует зараза не холодным воздухом, давление держит. Подскажите куда копать? И еще вопрос как называется хрень которая стоит на двигателе и отвечает за включение компрессора кондера, если провод с этой хрени снимаешь и цепляешь напрямую на массу то он включается, я так понимаю это какой то датчик температуры?

×
×
  • Создать...