Gato

Значит почти разобрались, выходит PD - короткая, PE,PF - удлиненные, а с префиксом ....LONG - получается откровенно длинная??, ибо на улицах города наблюдал именно коротыши, нормальные и совсем длинные (визуально) именно 3 типа. Или я гоню..?

Я о снятии двигателя, как это потом скажется на дальнейшем качестве и надежности машины. В сервисе ведь в большинстве своем проводятся не настолько глубокие вмешательства в организм авто.... Хотя в общем-то ты прав ^_^

Ах вон оно как Спасибо большое, теперь понятно... Я хочу брать дизель 4m40, года 98-99 под документы, как считаете, не опасно такое авто как Делика брать конструктором? (беру для себя). Это значит надо брать PE8W или PD8W, длинную не хочу. У нас тут в Хабаровске CarOne работает, говорят, что с августа начнут возить конструктора, вот через них наверное и попробую.

Заранее прошу не пинать меня в поиск, типа где-то это уже обсуждалось, перечитал почти весь ресурс, очень интересно, но интересующей меня инфы, тем более как-то систематезированной я до сих пор не видел... А мучает меня следующий вопрос: каковы принципиальные различия в типах кузовов PE8W, PD6W, PE6W 98-2000гг. модельного ряда? Считаю, что для только вступающих в почетные ряды Делиководов эта инфа, тем более на стадии выбора модели авто, имеет первостепенное значение...