[Реле свечей накаливания]

Квадратная делика 4D56, 91 года выпуска.

 

Вчера боролись с проблемой тяжёлого завода в мороз (при -10) уже никак. Книжки по Делике нет - разбирались по книжке доя Паджеро. Копались часа два, проверили свечи - живые, проверили температурный датчик - вроде живой, начали разбираться с реле - выяснилось, что одно отключает нагрев свечей через 4-5 секунд, другое - через 25-30 секунд. Так поняли, что одно "быстрый пуск", другое "длительный".

Вопрос - правильно ли я понимаю, что "быстрый" - для тёплого двигателя? Какая система/датчик отвечает за переключение с "быстрого" на "длительный"? (Он у меня срабатывает видимо слишком рано, вне зависимости от температуры)

 

Сейчас я просто скинул управляющий провод с "быстрого" реле (кстати, кто-нибудь знает, чем это может быть чревато?), работает только система "длительного" подогрева

 

И ещё маленький вопрос - очень неудобно откручивать крышку слива воды топливного фильтра - может кто подскажет хитрый способ, как открутить её, не снимая сам топливный фильтр?

 

Заранее блприветствую! У меня такая же делика и такая же беда не включается 12 вольт что подскажеш что нашел?

 

[Свечи накала]

 Всем привет! вопрос может и кому не на засыпку но у меня такая беда в холод да и вобще не срабатывает реле 12 вольт(( вобщем с компа невыходит питание на реле когда заводиш машину начинает щелкать реле 6 вольт подается на свечи на теплую нечего не происходит кто подскажет что может быть грешу на комп управления свечами на щетке нету индикатора накала с завода танк 91 года