Перейти к содержанию

curaev

Members
  • Постов

    56
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные curaev

  1. Цены предлагайте свои, ТОРГ уместен, Срочно

    Фото бампера есть?

    @Синкоп,

    стойки зад двери 2000

    выхлопная 2000

    масл радиатор акпп 1000

    суппорта по 2000

    @D_AVerk,

    печка зад без радиатора

    мост пока в сборе 20000 (со ступицами, чулком, тросаим, рычагами, редуктором)

    Фото бампера переднего есть? 

  2. Проблема в той коробочке над колектором, его у меня нет. Фото на момент покупки авто. теперь после того как закрыл отверстие держит обороты 1200. и не регулируется


    и еще вопрос за

     

    РХХ как-раз пашет как надо) обороты подымает, заглохнуть не дает. Прогревочные обороты на месте, всё норм.

     

    Раз РХХ пашет, значит ДПДЗ тоже работает норм., т.к. РХХ работает (мозги его используют) только на ХХ, т.е. при закрытой заслонке.

     

    1. Я бы отключил газ и разбирался только на бензе для начала.

    2. Явно проблемы не в механике мотора.

    3. Отключить кислородник и ДМРВ (просто скинуть фишки), чтобы исключить их возможные враки.

    4. (электро-дросселя не касается, не понял, что у тебя, на электро немного по-другому, но смысл похож) На прогретом моторе попробовать вращать на дроселе винт, регулирующий просвет байпасного канала (находится в основании БДЗ на 14 часов, если смотреть сверху. Может мешать аккум, нужен гибкий удлинитель или очень короткая отвёртка, и только на ощупь)

    Короче, смысл такой: этот тонкий воздушный канал отвечает за расход воздуха на ХХ. И при закрытой заслонке, когда в коллекторе вакуум, вся кака (масляный туман) из-под клапанной крышки летит как-раз в этот тоненький канал и там превращается в рубероид. 

     

    РХХ на холостых должен быть НОРМАЛЬНО ЗАКРЫТ. Он отвечает только за прогревочные и за момент запуска.

     

    При чистке дросселя как правило моют карбом РХХ (чего делать НЕЛЬЗЯ))) и не моют этот маленький канальчик, или моют не выкручивая финт.

     

    5. И дальше, после промывки байпаса смотреть зажигание.

    Я бы смотрел:

    5.1 Стробоскоп, УОЗ

    5.2 Заменил бы катушку на любую другую (хоть от 3S), и посмотрел бы изменения...

    5.3 Свечи, зазор

     

    ПМСМ - просто грязный дроссель и конченая катушка (или драйвер на ней)

     

    газ пробить мощности искры хватает, а бензиновую обогащенную смесь не пробивает.

     

    за что он может отвечать?

    post-18879-0-93662000-1456060216_thumb.jpg

  3. РХХ смотреть, закис наверное и на ДПДЗ смотреть напряжение тестером. 

    И ремень замените или же натяните по мануалу.

    Ремень новый стоит. надо подтянуть значит. На сто мой ремень потеряли и поставили новый сказали притрется перестанет визжать

    Первый вопрос - переключение на газ как происходит?  Отключением форсунок или отключением бензонасоса?

    Второй вопрос - сколько времени мотор не заводился в процессе ремонта?

     

    Причина вроде на поверхности, но скажу после ответов ;-)

    Мотор не заводился неделю. А по газу затрудняюсь ответить, не вливался в подробности. Только поставил газ 

  4. Привет всем! Холостой на холодную  дергается аж до 0, на теплую более менее. На ходу дергается .Может кто сталкивался с такой проблемой? Двигатель после ремонта, капиталка головы была. Мотор 4g63 МКПП. Как решить проблему? Куда смотреть? На газу немного лучше работает. Видео по ссылке ниже.

    https://www.youtube.com/watch?v=s9nd5GPQelA

×
×
  • Создать...