Ремень ГРМ не снимал.
Поставил мелом контрольные метки на ремне и шестеренках. Подвязал ремень в двух местах (между шестернями распредвала и ТНВД и между ТНВД-коленвал) чтобы не провисал без натяжителя. Снял помпу не снимая пружины натяжителя. А для установки пришлось таки снять пружинку. После установки помпы, с помощью отвертки, не раз вспомнив япономать японских конструкторов, впихнул пружинку за упор. Проверил метки - совпадают, ни что ни где не проскочило не сместилось. Развязал веревочки. Всё.
После сборки покрутил для проверки коленвал вручную - не застревает.
