ДД, спустя 5 лет наткнулись на такую же проблемку и провод "тот" зелёный Но вот какой вопрос: после замены предохранителя и замены массы всё вернулось, но единственным минусом, что ACC теперь на постоянку. То есть без ключа горят часы и т.д. От замка зажигания провод ACC даёт постоянный + не зависимо вставлен ключ или нет. Подскажите знающие, куда копать? Может для ACC есть реле и как оно могло стать постоянным +?
Разобрались, оказывается в салоне был "колхоз" переключатель, не правильно подсоединённый в цепь, из-за него появлялся постоянный плюс, с вышеизложенным связи нет...