Проблема давнишняя. Вначале заметил, что вкючение 4-ой передачи произходит на скорости под 90-100 км, вместо 60 !!!.
Позднее при 100 км. , и только с затяжного спуска и с помощью манипуляций педали газа.
Далее уже если сбавишь скорость и АКПП переключит на 3-ю, повышенная на прямой уже не включится.
Так и езжу на третей не более 70 км/ч. Обороты тем самым под 3000. Расход солярки по трассе 13 литров, вместо 10.
Выяснил, что нет щелчка эл.маг.клапана 4-ой передачи. Он стоит с боку с лева на АКПП
Поменял его и заодно резинки( прокладки).
Клапан с б/у АКПП снял.
Все есть щелчки и включение OD.
Хватило на 2 недели... И опять нет щелчков клапана( питание на него поступает). Т.е. он горит.
И так я менял уже два клапана!!!!
Вот и езжу по трассе, как черепаха на третей...
В чем проблема?
Почему у меня горят эти чертовы клапана?
Может ли кто-то , что-то подсказать???
