Перейти к содержанию

Танкист

Members
  • Постов

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Танкист

  1. Водитель на Л/А Мицубиси Делика ( булка ) V-2.8, 4WD, 7 пас. мест, кондиционер, DVD, багажник, фаркоп, в отл. сост. Опыт : вождения А/М в условиях приближеным к экстремальным. Имеется патент на пассажирские перевозки. Возможен безналичный расчет. Развозки. Обслуживание корпоративных мероприятий. Поездки по: городу, регионам, в труднодоступные места. Туристические поездки (Чимбулак, БАО, Иссыкское озеро, Тургеньское ущелье, Кольсайское озеро, Озеро киынды, Чарынский каньен, Или, Балхаш и т.д. и т.п. ). Выслушаю любые предложения ! Email : tihorenko_oleg@mail.ru Тел : 8 701 334 84 34 , 8 777 160 59 58 , 8 727 384 89 08

  2. Тоже недавно менял, сами дворники купил китайские 1500 тенге (примерно 400 рублей) за пару, с переходниками сильно не парился а пошел и купил (которые ненадо точить и подгонять а просто прикруть на 2 шурупа как дворник) 800 тенге (примерно 200 рублей) за пару.

  3. Шериф, у тя что уже весна в голову стукнула??? )))) Какая интенсивная реклама? Деликаводы просто вечером собираеться потусить. Я много людей знаю с разных клубов. Ты может теперь на меня клеймо врага ДЕЛИКАКЛУБА повешаешь. :wacko:

     

    К справке.

    Сайран общественное место, и доступно для посещения любому человеку. А систему дней придумали задолго до рождения твоего пра пра деда.

     

    ЗЫ: Ты хоть бы раз приехал посмотрел что да как. А патом уже брался бы судить.

     

    +1

  4. Привет всем !

    У меня такая-же проблема : когда температура выше нуля все в порядке , когда ниже поработает и глохнет . Подкачаешь в ручную опять заведешь и все нормально .

    Исправил я это дело так : перед тем как оставить машину на несколько дней ( обычно с понедельника по пятницу я ее нетрогаю ) я заезжаю на заправку и заливаю полный бак . Даже после нескольких дней простоя она заводится и работает нормально .

    Еще я заметил такая мутотень начинает происходить когда бак наполовину заполнен ( больше половины все ОК ).

  5. тоже сравнивал с жипиэсом

    километров на 5 начинает меньше спидометр показывать на скорости выше 80-90км/час

    резина 225/80/15 4мм протектора,

    Когда у меня стояла Кама Пилигрим 235,75,15 тоже была погрешность на 5 - 7 км. , но после того как поставил Медведь 31,10.5,15 все пришло в норму . Спидометр показывает один в один с GPS .

  6. СУПЕР ! Стока имоций , стока впечатлений , все непередать словами , чтоб понять мое восхищение это надо было там находится . Отдельное огромное спасибо Инженеру и Ветру ( с Мицубиси клуба ) за точто выташили меня с машиной с склона , еслиб не вы незнаю что делал .

  7. Здравствуйте. У меня один комплект на стандартном литье 30х9.5 стоит без проблем низачто не цепляет, расход остался на прежнем уровне. Потом поставил 265/70 тоже на стандартном литье немного задевало за подкрылок у бампера, поставил проставку под шаровую 30мм, все пришло в норму, расход не изменился, правдой говоря колеса стали такие (\ /) болты выкручены до конца. Затем поставил 265\70 на минусовых диска(15-7JJet-13) , развал почти пришел в норму, зато стало сильно задевать за арку, естественно все это происходит при повороте. Теперь думаю на сколько надо лифтонуть чтоб избавиться от этой проблемы? Предложения приветствуются!!!!! :)

    Как я понимаю на арке цепляет внизу ? Если так то нижнюю часть арки надо срезать .

  8. Да, потусили класно. Позастревали и повытаскивали друх друга. Особенно много впечатлений получил мой друг который приехал на Сайран вчера на своём новом ХАНТЕРЕ. Олежка он тебе еще раз спасибо передавал что ты его изо льда "выковырял".

    Делика рулит. Причём не хуже остальных внедорожников!!!

    ________________________________________________________________________________

    Ну я же всегда говорю : что в беде небросим , всегда поможем в трудную минуту , как говорится поставим на ноги тоесть на колеса :-)

    А вот по поводу катаний на Сайране надо-бы узнать , нехотелось бы потом бегать по судам и выспаривать свое вод. удостоверение .

  9. tihorenko_oleg, а почему бы и нет?! Если кому будет интересно с нами, пусть конечно приезжают. Просто имеет смысл предупредить, что встреча тематическая и разговоры будут в основном вестись вокруг наших машин. А там пусть решают. Глядишь может кого перед покупкой данной марки авто, отговорим от опромедчивого шага! :lol:

     

    Усе зделано , Мицуводы приглашены инфа здесь : http://www.mitsubishi-club.kz/forum/index....amp;#entry13686

  10. а это не сайлентблоки? <_<

    У многих людей создается мнение : что салентблоки бывают в железной оконтовке или с железной втулкой . Поэтому для более понятного объяснения я их обзываю резинками :-)

  11. А еще, как это не грустно, холодный воздух из печки на холостых может быть признаком начала кончины головки блока :(

    Смотри, идут ли пузырьки в расширительный бачок.

    Неогорчай раньше времени человека .

    Скорей всего когда менял антифриз старый до конца не слил и залил новый а они по совместительству неподошли друг к другу и произошли сгустки (типа соплей) которые позабивали радиаторы печек .

    Выход из этого один : снимай радиаторы и чистий их .

×
×
  • Создать...