Перейти к содержанию

валентин

Members
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные валентин

  1. Воздух выйдет в любом случае и не важно как заливать ож,не на всех машинах есть такой краник!

    В делике сделана хитрая система улавливания воздуха-это циркуляция через расширитель.В других машинах не встречал.

    В основном воздух удаляется при открытии термостата,когда поток движется через радиатор и там собирается воздух,уходящий в расширитель.Поэтому в делике есть два способа удаления воздуха.

    Если есть сомнения по поводу термостата-его можно просто вытащить и проверить без него-греется или нет,а потом думать дальше.

    спасибо вы правы был воздух в системе, результат перегрел гбц или трещина или прокладка послезавтра вскроют скажут результат , теперь буду более чутким к сердцу своего авто))) бурлило через расширительный бак проверили через вставление бутылки в горловину расш. бочка))

  2. Я так думаю, что проблема старая! и не краится в радиаторе!

    врятли мотался несколько раз точнее пять по 1500 км в каждую сторону на120км в ч норма живу в гАлмате он расположен в котловине гор поднимался постоянно на высоту 3200 м над уровнем моря тоже норма двигатель контрактный

  3. @валентин, а как воздух из системы выгоняли? Пластмассовым краном, который находится чуть повыше аккумулятора, пользовались?

    Я обычно заливаю ОЖ так:

    1. Сначала (на незаведённом двигателе) выкручиваю пластмассовую пробку у выше указанного крана;

    2. Заливаю до уровня в расширительном бачке, "массируя" патрубки радиатора;

    3. Запускаю двигатель, подставляю под пластмассовый кран тряпку и жду, пока из этого крана не начнёт течь ОЖ;

    4. Когда ОЖ начинает течь из крана без пены, закручиваю пластмассовую пробку.

    Вот после такой заливки у моей делики система охлаждения всегда работает нормально: температура двигателя не прыгает, и все печки греют хорошо...

     

    к сожалению я выкрутил гайку только после на заведенный двигатель не разминая патрубки, жидкость потекла я закрутил гайку а после закипания вновь выкрутил но жидкость сколько не ждал уже не идет

  4. То что может врать датчик-это понятно.Вопрос в том,почему закипел?

    Ответ простой-верни старый радиатор на место и ещё раз проверь,а если не возможности вернуть-проверь все патрубки и главное термостат-он отвечает за всю систему охлаждения.

    Для информации:если будут проблемы с перегревом/закипанием/-обращайся,все делается очень просто.

    спасибо завтра проверю, радиатор старый радиаторщик распаял прочистил его, остается патрубки и термостат))

  5. В горловину радиатора опусти термометр на 120гр. И точно будешь знать какая температура. Может просто датчик врет.

    спасибо завтра попробую но не понятно почему закипела может воздушная пробка создалась вроде выгнал завтра и это проверю

  6. доброго времени суток , недавно менял радиатор передней печки движок начал греться а температурный датчик показывает норму смотрел подобные темы не нашел подскажите что могло случиться в процессе замены до этого было все отлично

     

  7. доброго времени суток , недавно менял радиатор передней печки движок начал греться а температурный датчик показывает норму смотрел подобные темы не нашел подскажите что могло случиться в процессе замены до этого было все отлично

     

×
×
  • Создать...