Перейти к содержанию

skinner

Members
  • Постов

    73
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные skinner

  1. Масло поменял со снятием поддона. Стружки особо не было, цвет старого масла был не тёмный. Тросик, я так понимаю, если бы был неисправен, то глючили бы все передачи, у меня проблема только с переключением с 2 на 3. Кикдаун отрабатывает всегда как положено. Неких вакуумных трубок, про которых мне говорили, значит там нет? Как вообще коробка понимает что ей пора переключаться?

    @Евгений Лопатин 

    16 минут назад, Евгений Лопатин написал:

    1 . Проверь тросик кик Дауна -от ТНВД  до коробки .

    Он работает на этих коробках по разному , есть варианты он просто валяется под капотом .

    2. Разгонная вторая под износились фрикционы пакета .

    3. Запах масла в коробке и цвет проверь .

    4. Слить с поддона масло , снять поддон - посмотреть наличие стружки на магнитах от фрикционов .

     

     

    в остальном только вскрытие и замена сгоревших пакетов 

    на фото посмотри на один из магнитов - в этой коробки не было 3 

     

  2. Всем привет. машина - кирпич 91 год, акпп, двиг 4д56 турбо. Вопрос такой - очень затягивает переключение передачи со 2й на 3юю. с 1 на 2, с 3 на 4 всё ок, на именно с 2 на 3 сильно много оборотов двигатель набирает прежде чем переключить даже на едва нажатой педали газа. АКППшных дел мастер сказал что коробка вообще безмозглая и ничего не понимает, и переключает передачи исключительно ориентируясь на вакуумные трубки, идущие с двига. И что в одной из трубок у меня видимо косяк. Может быть кто-нибудь сталкивался с этим и знает где эти трубки проходят?

  3. Друзья, почитал ссылку на первой странице но так и не понял (глупый наверное) - можно ли в кирпич 91 года 4d56 заливать атф декстрон 3 (планировал залить петроканаду)? Если нет, то какую жижу искать? Так же заодно про жижу гура хотел узнать - там-то точно обычный декстрон 3ий?

  4. Только что, tixon написал:

    подушек 6 штук . две на моторе и 4 на р.к. 

    часто причина вибрации -некоректная работа топливной аппаратуры (насос,форсунки.)

    хотя 56е все работают с вибрацией на холостых.


    Начал я с подушек двигателя, потому что после визуального осмотра было сказано что им конец. А 4 на р.к. - это что значит? И сколько из них RBI M1162Y а сколько от ниссана сайлент? И есть ли какие ещё?

  5. 47 минут назад, Lekar написал:

    Задний нижнего рычага нисан Тиида, но там ось под болт надо стачивать мм на 4, и очень жёсткие, я себе поставил стук пропал, зато мелкой вибрации стало больше. Амортизация идёт только за счёт нижних


    Так а сколько всего подушек у системы двигатель-акпп-раздатка? 2 у двигателя (снизу по бокам), 2 у раздатки (сверху и снизу) а ещё?

  6. ребята, что бы не плодить темы, задам вопрос тут. У меня делика кирпич, 4d56t акпп, 91 год. В общем тоже вибрация сильная на холостых, СТОшники сказали про смерть подушек ДВС. Почитав форум заказал две RBI M1062L. Так же подумал про остальные сопутствующие подушки. Кто-нибудь может подсказать сколько всего подушек у двигателя, коробки и раздатки? И что вместо них ставить? У раздатки, я вычитал, RBI M1162Y встаёт на место нижней подушки (одна одна?), а насчёт верхней так и не понял - везде ссылка на ниссановский партнамбер, но по этому номеру рычаг, у которого два сайлента, какой из них подходит как верхняя подушка я так и не понял.

  7. Так всё-таки, как решить проблему сайлентов верхнего рычага? Оригинальные (с втулками) в 20 встанут, из агалогов всякие фебесты и масумы.. Рычаги от хундая так и не понял - хорошо или плохо, и нужны ли будут переделки. И если брать контрактные нового типа - старые шаровые туда подойдут или нет?

  8. В 07.12.2017 в 04:01, varyag написал:

    @skinner  Тогда остается уплотнение между корпусом печки и кузовом. Когда работает вентилятор он подтягивает из под кузова, я у себя полностью поменял эти уплотнения.


    Не завалялся партнамбер этой резинки? Или от чего подходит? От хёндаев мож?

  9. 20 часов назад, varyag написал:

    Легко! Если задняя дверь неплотно прилегает понизу то выхлопные газы подтягивает в салон особенно когда окошко какое нибудь приоткрыто, просто у самого когда-то была такая проблема на мазда бонге.


    Так пахнет только если включена задняя печка. Когда выключена - запаха нет.

  10. В 03.12.2017 в 11:44, varyag написал:

    @skinner Первое: проверь уплотнение задней двери, второе: уплотнение между корпусом вентилятора и кузовом. От времени это уплотнение разрушается.


    Хм, а как может быть связана вонь во время работы задней печки с уплотнителем задней двери?

  11. Ну вот, термостат пришёл, прокладка пришла. Как оказалось с оригинальным термостатом в коробочке лежала прокладка, так что теперь у меня две прокладки. Пока не ставил (не знаю кому отдать что бы поставили), но вот заметил - при включении задней печки появляется какой-то вонизм, похожий на выхлоп.. Это как он туда может попадать?

  12. 4 часа назад, HARU написал:

    Хай-гир антигель- беру канистрами по 5 л, проверенный вариант.

    Начинаю заливать в конце сентября-начале октября, на всякий случай и до  января лью точно т.к. соляра попадается "с примесью летней". И когда держится -30  - лью в любую соляру.

     

    ЗЫ

    как то попалось мне бюджетно  1.5 тонны летней солярвы - дак я на ней всю зиму откатал , тока по осени забодяжил хай-гиром... соляра была мутновата, но текла отлично.

     

    Хайгир синенькую/голубенькую такую баночку видел, небольшая, стоит 600-700 рублёв. Её?

  13. 10 часов назад, vol написал:

    @skinner , не длиннее, поверь!))

    Термостат Кирпич/Булка 4D56 MD997606 - WV54B-82 (WV54BC-82) –
    post-2275-0-98797600-1305531877_thumb.jpg

     

    Никаких там резинок нету, прокладка паронитовая типа. В комплекте не идет!

    Прокладка термостата ТАМА (Япония) Кирпич/Булка 4D56 MD149407 – P303


    Спасибо! Заказал оригинальный термостат и прокладку тама, надеюсь они подружатся и печная будет дуть горячим. А если не будет, я так понимаю - надо чистить радиатор печки и смотреть заслонку?

  14. Ребят, скиньте пожалуйста номерок оригинального термостата 4d56 на 82 градуса. Это случайно не MD997606 ? Ну или нормальный заменитель на 82 градуса.
    И ещё - если MD997606 оригинал на 82 - для него резинку нужно уплотнительную заказывать или идёт в комплекте?

  15. Ребят, а есть в Томске человек, очень хорошо знакомый с деликой кирпичом 4д56, кому можно доверить машину на устранение всяких косяков? Например капающий антифриз со шлангов задней печки, капающий декстрон из шлангов радиатора, очень плохо греющая печка (замена термостата и проверка всей цепи печки, чистка радиатора печки, подключение испарителя кондёра к основной печке).

  16. 7 минут назад, Михаил 81 написал:

    Резинки от портера тагаз , поищи на форуме есть целая таблица запчастей от корейцев. Но наверно проще контракт .


    Ну от корейцев уже нашёл в теме, спасибо. Думал мож от чего отечественного колхозят. А контракт резинку ставить это по мне чёт не очень хорошая идея. Они там все уже скукоженные от времени наверняка, да и кто будет от двери отколупывать.

  17. Ребят, а подскажите уплотнитель на передних дверях который дугой идёт над колесом - от чего-нибудь кто-нибудь колхозил? И клипсы для него. А то у меня с одной стороны просран предыдущими хозяевами. Грязюка летит.

  18. Вот именно. Мне интересно другие машины посмотреть, а не тупо побухать. Можно даже шашлык организовать где-нибудь на природе. Вроде на выхах потепление будет, но у меня нет ни мангала ни шампуров )

×
×
  • Создать...