[Замена свечей на 6G72]

2 часа назад, ГАНС написал:

Все мажут кто не хочет чтоб масло сопливило и ничего.

А можно поподробнее, как мазать правильнее? 

А то достало меня это уже! 

[Замена свечей на 6G72]

5 часов назад, vol написал:

Клапан вентиляции возможно пора поменять.

У меня клапан, который в правой (если стоять лицом к капоту) голове дуется в обе стороны. Вроде ж должен только в одну? 

[Замена свечей на 6G72]

Только что, miTRI4 написал:

возможно крышка уже кривая

Я так понимаю, на глаз это не увидишь?

[Замена свечей на 6G72]

Разобрал весь верх, в том числе и форсунки с рейкой снял. 

На 3х из 6ти форсунок трещины на корпусе, у одной так вообще со всех сторон. Уже лежит контракт рейка и форсунки.

Все резинки заказаны, должны прийти уже завтра - послезавтра, все оригинал. Крышки топливной рейки на герметике, видать, русский дядя Вася уже успел залезть в контрактный мотор)

Впускной вообще чуть ли не ломом отдирал, когда в первый раз разбирал, прокладки там не было и в помине.

Вопрос еще один, где находится блокировка запуска по положению автомата?

На "Р" часто не заводится, пока рычаг не переключишь разок. На "N" заводится прекрасно.

 

[Замена свечей на 6G72]

3 минуты назад, vol написал:

@iljushka никакого герметика на резинки! Ставить только оригинал и прокладки клапанных крышек тоже.

Все и было поставлено оригинал. Вот потому и не знаю, куда дальше копать:(

Это может быть из за того, что новые прокладки крышки немного смазывал герметиком, чтоб она не выпадала при установке?

[Замена свечей на 6G72]

17 минут назад, WanZip написал:

@iljushka думаю, неплотно прилегают сальники к крышке

А герметик мазать сверху на сальник?

Просто на скольких своих машинах их менял, никогда герметиком не пользовался, а тут на тебе, придется видать...

Еще у нас тут в автомагазинах герметиков то толком и нет, кроме Abro, а про него я слышал не очень лестные отзывы.

20 минут назад, WanZip написал:

@iljushka думаю, неплотно прилегают сальники к крышке. 

Прям видно, что давит между крышкой и сальником.

 

8 минут назад, miTRI4 написал:

для замены сальников надо снимать клап. крышку?

Для сальников свечных колодцев - да, обязательно.

 

Вот что случилось со свечой, ей два месяца от установки.

[Замена свечей на 6G72]

25 минут назад, WanZip написал:

Копать в сторону клапанных крышек. 

Вот это и есть основное направление...

Но что с ними может быть не так и как это увидеть?

Сегодня разобрал, снял крышки, никаких видимых дефектов не заметно.

Думал, может грязь под сальники попала, там все тоже чисто...

23 часа назад, iljushka написал:

Просто через какое то время опять задергалась, разобрал, та же картина, сначала в крайних колодцах левой головы, а потом и в середине правой..

Причем, когда первый раз после замены разбирал (менял провода), то на левой голове две потекло по краям, а вот вчера, на вторую разборку, уже на правой посерединке.

Просто из за этого уже кончил две свечи новых.  А ведь на бензинке просто так не подлезешь через какое то время, чтоб проверить!

 

[Замена свечей на 6G72]

Всем привет)

Чтоб не создавать новую тему, пишу здесь, может кто подскажет...

Купил Делику, PD6W, стоит контрактный мотор. Беда у меня с этими сальниками свечных колодцев.

Начала дергаться, разобрал, масло в во всех колодцах. Купил новые, оригинальные сальники, поменял, поменял свечи и бронепровода. 

Меня смутила разница в размерах.

Может не те прислали?

Просто через какое то время опять задергалась, разобрал, та же картина, сначала в крайних колодцах левой головы, а потом и в середине правой..

Уже не знаю, куда копать.