Перейти к содержанию

Летов

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    13

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Летов

  2. Размеры сайлентблоков???

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано · Изменено пользователем Летов

    19 часов назад, vol написал:

    @Летов замечательно! Он такой же демпфирующий с прорезями ? Выкладывай номерок для потомков!

    Без прорезей, вот думаю так поставить или просверлить пару отверстий, как считаешь? У родного внутреннее отверстие на 13 у крузаковского на 14 и по ширине на 1 мм длиннее. Размеры родного сайлентблока внутренний диаметр 13 мм внешний 56 мм длина втулки 68 мм, обоймы 55. На фото сайлентблок от 200-го крузака. Цена 560 р. В понедельник поставят, во вторник в лес. Всем удачи.

     

    IMG_0856.JPG

    IMG_0855.JPG

  3. Размеры сайлентблоков???

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    19 часов назад, AMiGO написал:

    Собак??? Так на вас косолапыми не напасешься))) Но все же поздравляю с решением проблемы!

    Да эти косолапые задрали уже. Особенно когда Багучанскую ГЭС запустили вообще развелось. Лет пять назад на окраине города медведь ночью в магазин ломился, овошники отогнали, три года назад весной на рыбаков напал, прям со льда одного утащил  в лес. В прошлом году гад, мне два улья перевернул, одну семью сильно попортил. Так что идут они на  фиг эти косолапые.

  5. Размеры сайлентблоков???

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    1 час назад, vol написал:

    @Летов в ваш медвежий угол почта 1 класс - неделя, стоимость посылки 300р.

    Давно бы я уже отправил, а на следующей недели ты бы получил.

    Эти сб по 900р. Еще могу на сегодня заказать (до 13ч МСК) и сегодня отправить!

    Размеры не скажу - на руках их нет.

    Да да, я первый раз в инете заказываю, говорят тебе месяц идет. Посмотрел на сайте Почты России и поверил. Посылка дойдет до Иркутска, там полежит, потом до Братска, еще полежит, а вот когда машина наполнится отправят к нам. И у нас еще валятся на почте будет.

  6. Размеры сайлентблоков???

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано

    В 13.03.2019 в 21:40, AMiGO написал:

    Там ещё аналог какой-то бъется, "patron", за 700₽. Вроде относительно недорогой, и ждать не долго.

    Патрон этот у нас 1500 стоит и ждать месяц. Сибирь ничего не поделаешь. Думаю все таки подобрать и доработать, размеры нужны. Можно и кронштейн снять да померить, но тогда я яму у стошника могу на долго занять, надо уже со своей запчастью к нему ехать.

  8. Размеры сайлентблоков???

    в Ходовая часть и Трансмиссия

    Опубликовано · Изменено пользователем Летов
    зпт забыл поставить

    Господа, решил поменять сайлентблоки на переднем редукторе, один центральный нашел, два крайних MB518676 нет, заказывать дорого и долго ждать. Может кто знает их размеры или от какой другой машины подходят?

  9. Не работает передок

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Всем спасибо, теперь, более менее понятно. Единственно, что для разворота или крутого поворота, в нашей местности, (тайга, болото, бурелом или в в городе, где зимой постоянный гололед или не чищенный снег) нужно именно включение 4Н. На заднем приводе вообще делать не чего. Просто до велика были другие машины: крузак 80-ка, Пыж 4, шнива. Там включил все, что можно и вылазишь, без проблем, ну или с проблемами, а тут японцы, по моему, перемудрили. Зачем отключать передок? Экономия солярки и понижение уровня шума? Загадочную японскую душу не понять.

  10. Не работает передок

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Хм, тогда получается, что заглушки выполняют роль тех же хабов, только их нельзя отключить, так как они жестко фиксируют полуось к ступице? Если так, то, все таки совершать поворот, разворот при включенных хабах можно в режиме 4Н?

  12. Не работает передок

    в Delica L 300

    Опубликовано

    При включенных хабах, насколько я понимаю, при повороте, оба передних колеса вращаются с одинаковой скоростью, что может привести к поломке переднего дифа, так как , например, при повороте на право, левое колесо совершает больший круг, чем правое, поэтому и нельзя резко поворачивать. При включении передка (4H) должно грести одно из передних колес, в зависимости от нагрузки. У меня же перед вообще не гребет. Только при включении хабов.

  13. Не работает передок

    в Delica L 300

    Опубликовано

    Всем привет! Недавно приобрел это чудо японского автопрома, L 300,  дизель, МКП, 1992 г.р. Стоят мех хабы.  В положении 4H рычага коробки, при отключенных хабах, не гребет передок. Включаю хабы, гребут оба передних колеса. Насколько я понимаю, так быть не должно, так как круто поворачивать, при включенных хабах запрещено.  В связи с чем, вопрос: Что не так и как это лечится?

×
×
  • Создать...