Валерьян

В декабре того года брал коленвал со всеми прокладками/подшипниками/ремнями и пр. расходниками. Все корейское, новое. Подошло на ура, машинка бегает отлично. Привлекли, в первую очередь цены (за оригиналный коленвал просили больше 30 т.р. на exist.ru) и то, что не б/у. Брал здесь: http://www.megadiesel.ru/main если интересно

Да уж, скудноват выбор, да и с активностью кисло. По-ходу никому это особо и не надо. Читал где-то, что в нашем клубе более 500 зарегистрированных пользователей, а проголосовало 35 Я бы вариант "3" на стекло наклеил (голосовал за него), а "2" на рамку под номер. Еще раз отправлю вас к своему первому посту, посмотрите как люди делают: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=1411

А никто не задумывался о создании лейбла нашего клуба? У многих подобных форумов по интересам есть своя символика, это симпатично и узнаваемо, ну и реклама опять же. Я бы например себе наклеил на авто что-нибудь подобное: http://www.nakley-ka.ru/photo.htm Ну и первое что попалось, от фанатов Hyundai: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=1411

Ну вот, ремонт закончен. Взял корейские з/части, всё отлично подошло. Всем спасибо.

Да уж, видимо мне попался как раз точеный. Машину месяц назад купил, а тут такое... Растройство одно, мля. Короче, решил от Галопера поставить, в магазине сказали подходит один-в-один. А б/у не нашел, только двиг целиком предлагают.

О б/у-шном думал конечно, но решил на крайний случай этот вариант оставить. Хочется все-таки новые з/ч ставить, оно на душе поспокойней как-то будет. Пока пробиваю корейский вариант.

Всем здравствуйте! Все началось с того, что появилось постукивание какое-то в движке. Думал по-началу что-то с вкладышами, полукольцами на коленвале, т.к. движок работал в целом нормально, только громче обычного, ну и потряхивало его чутка, но вскрытие показало что лопнул сам коленвал у первой шейки Теперь вот озадачен покупкой нового. В связи с этим возникли некоторые вопросы: - отличаются ли чем нибудь в техническом плане КВ от турбового и атмосферника, в книжке пишут только, что коленвал от турбового имеет тускло-серый цвет шейки и какой-либо обработке не подлежит, а про размерность ни слова. - читал на каком-то форуме, что ставят КВ от Галопера, но ссылку потерял где-то. Возможно ли такое? В ФАКЕ только нашел что клон Делики - корейский Грейс. Дело в том, что КВ (MD102601) на exist.ru стоит от штуки баков, плюс вкладыши, сальники, ролики, ремни, а это для меня - сумма нехилая. В тоже время на корейца можно взять за 6500 руб. Такая вот история. Отпишите плиз, кому что известно, может еще какие варианты, хитрости есть. Буду благодарен. Mitsubishi L-400, 4D56td