Перейти к содержанию

Саня VAN

Members
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Саня VAN

  1. @Андреич Chevrolet niva Ведомый диаметром 215 мм/145мм. 20 зубцов. Профиль ступицы диска сцепления: 20,1x22,6
  2. ВАЗ 2106 Ведомый диаметром 200 мм/ 130мм. 20 зубцов. Профиль ступицы диска сцепления: 20,1x22,6
  3. @Андреич у меня на 25.5 примерно 23 зуба первичный
  4. Коробас от 4g64 стоит от 25 т.р.(+ расточка у нас) я склоняюсь до 15.
  5. Забыл.... колокол родной режим до первичного + проставка 20 мм (примерно, ещё не мерил), отдаём на плоскошифовальный (подгоняем в размер).
  6. По размерам входит я промерил. Первичный проточить на 15 мм под подшипник коленвала. Диск сцепления уменьшить с 225мм да нашего (примерно 200мм ). Кастом подушка кпп. Кардан от волги с токарными работами. Хвостовик моста подгоняем под размер.В итоги получаем КПП 5 т.р (б/у)+кардан 1 т.р.(б/у)+ диск и выжимной 2 т.р. (новые) + токарю 2-3 т.р.(за расточку) .
  7. Кто-нибудь ставил коробку от волги (двигатель крайслер).
  8. @Михаил5477 Спасибо, статью прочитал. Получается первичные валы разные или только подшипники на валу?
  9. разъемы приборки или предохранители
  10. Недавно приобрёл недопривод со сломаной МКПП. Подскажите по коробке, она редкая. Из каких собрать или купить недорого?
×
×
  • Создать...