Здравствуйте такая беда pajero 1993 4м40 2.8 автомат
Месяц назад даванул сальник коренной со стороны коробки заменил, спустя месяц как-то застрял в снегу, буксуя обороты были от 2-3 тысяч выехав обнаружил капли под машиной открыл капот а в районе вентилятор охлаждения все забрызгано маслом с движка сам вентилятор тоже в масле ,подскажите откуда могла возникнуть такая течь и взаимосвязанны две эти проблемы или это свойственный износ ?