Anat
-
Постов
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Anat
-
-
Всем доброго времени суток.
Отдыхаю в Ливадии в Приморье и вчера, надеясь на свою машинку, засел в песке, хорошо Хабаровчане помогли, вытолкали.
Так вот индикация показывает, что все мосты и блокировки включены, а передок не гребет. На старушке Р25W объездил все сопки и бухты, а на новой вот такая хрень. Обидно. Может кто подскажет где собака порылась, а то отпуск будет не полным.
Заранее благодарен.
С уважением.
Коллеги, разобрался. Во первых были перепутаны вакуумные трубки на пневмоприводе(хотя индикация на приборной панели была правильная). Кстати родные вакуумные шланги маркированные, на одном из них по вдоль идет синяя полоска. Во вторых был неисправен датчик включения муфты переднего моста. Исправный должен быть нормально разомкнутый, а родной был почему-то нормально замкнутый и ход штока маленький. В легионовской книге по этому поводу ошибка. Купил и поставил оригинальный за 900рублей.
Заодно заменил и вакуумные шланги, родные были короткие и установлены в натяг, видимо при разборке не заморачивались и просто их обрезали.
Купил в магазине для отечественных авто (МАЗ, КАМАЗ и т.п.) не знаю от какой машины, белого цвета.
Теперь все работает штатно. Едем дальше.
Хотел прикрепить файлы по 50К, не прикрепляются, сервер посылает к администрации.
С уважением
-
А я заметил, что ключ не вытаскивается в положении "N". Наверное для того, чтобы обратить внимание на то что машина не на парковке.
Всем доброго времени суток. Решил проблему. Снял пластмассовый кожух с рулевой колонки. Там есть тросик блокировки замка. Он идет от замка зажигания к переключателю автомата на рулевой колонке. Там есть собачка, которая не возвращается в исходное положение при постановке рычага в положение "парковка", видимо возвратная пружина ослабла, но я ее не нашел. Решил так, когда закусывает, отвожу рычаг к панели чуть чуть и порядок ключ выходит из замка зажигания. Во всех остальных позициях переключателя ключ вытаскиваться из замка зажигания НЕ должен.
С уважением
-
Всем доброго времени суток.
Отдыхаю в Ливадии в Приморье и вчера, надеясь на свою машинку, засел в песке, хорошо Хабаровчане помогли, вытолкали.
Так вот индикация показывает, что все мосты и блокировки включены, а передок не гребет. На старушке Р25W объездил все сопки и бухты, а на новой вот такая хрень. Обидно. Может кто подскажет где собака порылась, а то отпуск будет не полным.
Заранее благодарен.
С уважением.
-
Моргание передка может быть вызвано несколькими причинами. Начнём с того как всё крутится... Существует некий блок, выводящий индикацию на приборку. В обвязке он имеет 4+1 датчиков на раздатке и 1 на пер.мосту. Как это работает? при положении 2Н подаётся с этого+1 масса на эл.клапана вкл. пер.моста. Вакуумная магистраль отключает мост. колёсики передние на щитке должны погаснуть. Принцип тут реализован такой - при включении рычагом 4Н датчик с раздатки подаёт сигнал на блок управления ( колёсики, ранее не горевшие, начинают моргать), одновременно, отключается питание от соленоидов и происходит переключение вакуумной магистрали подключения переднего моста( он включается), датчик на мосту посылает сигнал на блок управления и колёсики ранее моргавшие загораются на постоянку. отсель вывод - если колёсики моргают, то система готова к включению ( выключению), но в силу каких-то причин один из узлов ( раздатка или мост) не отключился (не включился). Пролезть,прозвонить И думать. <p>(Добавление)
Вчера возился с такой приколюхой. Думал датчик переключения 2wd-4wd глюкнул, а оказалось, правда предварительно, мех проблема ( не откидывает шестерню в раздатке ( ну и датчик подающий питание на соленоиды разумеется нормально не работает). Вот такие дела...<p>(Добавление)
Андрей, приветствую. А если такой алгоритм: запускаешь мотор, раздатка в 2H, передок мигает, поехал-погас, далее индикация режимов(4H и т.д) штатно, до следующей остановки и глушению мотора. Это нормально или все таки есть глюк?
-
Это летняя. Она всегда дешевле зимней.
Приветствую, 'Evgo'. Сегодня съездил на Промышленную, комплект Ханкук(асимметричная) 235/75R15 LT 15000р, может быть ты единичкой ошибся?
-
Брал в Дальшине, но недавно был там, пока такой нет. В Шинтопе на Промышленной была корейская Ханкук 235/75/15 ЛТ по 2850
Спасибо. Съезжу. Ценник приемлимый. Вчера заежал на Южно портовую в Амуршину, есть 30х9,5R15 LT GoogRich за колесо 4250р!
-
Земляк, а где в Хабаровске можно купить?Унас такая новая корейская резина продаётся за 2800. Отзывы самые положительные -
Руками, каГжа еще. В дверях - просто снять обшивку (4 винтика сверху и все остальное на пистонах), заднее - верхняя накладка на защелках нижняя на 6 саморезах и клипсах
Спасибо, будем пробовать.
-
Уважаемые, доброго времени суток. Вопрос SAMOSA так и остался без ответа. Подскажите, пожалуйста, как добраться до динамиков в дверях и задних панелях.
Заранее благодарен.
-
Блин, вчера написал, а сегодня нет поста... Бэкап форума съел все посты за последние несколько дней...
Повторюсь.
Судя по всему умер сайт дсм-гараж...
Болше неизвестно где пробить можно. Может кто то со временем и найдет.
А что собственно узнать то хочется?
Ведь то что выдавал дсм-гараж можно было всё увидеть просто на машине А кроме того он ещё и привирал время от времени
Я хотел посмотреть комплектацию машины, в частности, насчет типа(LSD или нет) заднего моста.
С уважением
-
Всем доброго времени суток. Может у кого было так.
Ставишь автомат в "парковка" глушишь, а ключ не вытаскивается, пока не передернешь из положения парковка в "Д". Причиняет неудобство, что делать?
С уважением.
-
Коллеги, подскажите, где можно еще проверить комплектацию, сервер "гараж" не отвечает.
Ни так http://www.dsmgarage.ru/mmc.html, ни эдак http://www.dsm-garage.ru/mmc.html
В конце июня поменял P25W,4D56 на PE8W, 4M40.
Заранее благодарен.
-
Коллеги, взял в прошлую субботу конструктор уже с документами, 1995 год, в ПТС стоит дата выпуска 85 год, правда сделана приписка, что установлен кузов 1995г.
PE8W, 4M40, АКПП.
-
Anat Данные блоки могут быть двух разновидностей. У меня правый. А у тебя левый.
Да, действительно, "левый". Чем богаты.... Тогда выпаивать и прозванивать.
-
-
Если смотреть со стороны разьема, то слева, рядом с релюхой, есть 4 одинаковых диода. Дык вот первый слева кажет в обоих направлениях.
Не получается фотку прикрепить. Рядом 4-х диодов не вижу.
-
Кто знает где взять схему блока управления (авто без EFI, но с EGR)???? Номер платы K331B208A. У меня подозрения что кончился один диод (пропускает ток в обе стороны, соседние пропускают тока в одну сторону), но как сказали что все зависит от схемы расположения.
EVGO прав, надо выпаять и проверить проводимость, у исправного будет только в одну строну. У меня в гараже есть снятый блок, могу померить, скажи какой диод. Блок заменил в марте(Мотор не запускался, отсутствовали характерные щелчки реле накаливания свечей.), у родного потекли электролитические конденсаторы и разъели печатные проводники, дальше не рыл, взял на разборке за 800р. Когда брал на разборке номера на плате и корпусе не совпали с родными, а блок подошел(кузов, на разборке, был 35-ый и год посвежее), только подключил мотор сразу запустился.
С уважением Анатолий.
-
-
joja, Именно из-за уневирсальности и решил брать Делику. Только о том что можно сиденье положить я как то сразу не догодался. Ещё есть вариант установки багажника на крышу. Для перевозки стремянки и других длинных вещей. Как думаешь реально или нет. Кстати чем Exceed от Super Exceed отличается.
Я поставил на крышу кузова P25W два багажника от нашего производителя, по моему, Минский завод. Дешево (один у нас на ДВ стоит около 500р.) и очень удобно возить длинные грузы.
С уважением
P25W, 4D56, автомат, 1990г.
-
Garre_kiv, спасибо.
Буду пробовать.
С уважением
-
Коллеги, спасибо, что откликнулись.
На разборках, скорее всего, будут предлагать в сборе с ТНВД.
Поэтому, Garre_kiv, пришли, пожалуйста, как руками сделать сей узел.
С уважением
-
Спасибо.
А фотку или картинку может кто-нибудь выложить, как должно быть.
С уважением
-
-
Переворачивать нельзя, т.к. этот шлам может замкнуть пластины.
А еще есть вот такая хрень японская
http://www.gzox.com/products/gigas/s007.asp, которая позволяет продлить жизнь аккумулятору, пробовал, помагает. У нас 200р. стоит.
С уважением
P25W,4D56T,АКПП,1990
Ключ Замка Зажигания.
в Экстерьер и интерьер
Опубликовано
На этот узел два тросика завязано один от автомата, другой от замка зажигания. В легионовской книге по L400 есть инструкция по их регулировке.
С уважением