prorok
-
Постов
61 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные prorok
-
-
Проверить наличие хлажогена можно через смотровое окошко, его можно найти под ногами переднего пасажира, в коврике есть лючек а в кузове резиновая пробка.
Весь коврик прошарил под ногами этого пассажира, ну нету там у меня смотрового лючка. Мож самому вырезать его.
-
Даа, советов немного.
Ну ладно, датчик заменен пройдено 1000 км, сопли пропали (надеюсь на всегда) тфу, тфу, тфу.
К стати датчик привезли другой, такие как у меня уже не выпускают.
-
Сменить еще проще самому.
Заинтересует пиши , распишу как.
Мне интересно! Как сменить картридж? И как поставить турбину на место? Какие ньюансы при постановке? Если можно так-же подробно как и сняти расписано.
И еще, говорят есть турбины на 4Д56 с формулой крепления к коллекторам 3х5. У нас на Р35, Р25 у всех 3х3?
-
кто может поподробнее рассказать, как мне это сделать?
Мастер, странный ты парень, выше посты посмотри, особое внимание удели на посты Виталия
! -
Вопрос! А на квадрате и булке стоят одинаковые датчики? У меня МД138993.
Вопрос сводится к тому - это беда только булок, или всех Делик? В настоящее время вопрос очень волнует, не пойму турбина начала гнать, или датчик сопливит. В сервисе сказали, что турбина, хотя я больше склонен к датчику, и не потому что он дешевле, а потому что основное маслянное пятно в его районе.
-
Не точно, но по моему это номера MB581261 и MB581258, проходят как задние подушки крепления двигателя. Хотел схему вставить, но не получается
во, получилось!!!!
-
Спасибо, понял!
-
Мужики!! Скока у меня в системе тормозухи, в литрах
? -
А можно еще кнопку проверить на рычеге переключения передач "OD", иногда они шалят.
-
И на каких оборотах нужно переключать МКПП чтоб случайно не "включить" турбину???
-
Турбо таймер наиболее необходим на машинах с АКПП (автомат) по моему, на МКПП по городу, практически не нужен,
Извените, но это по моему полный бред! Турботаймер нужен по любому в любых режимах эксплуотации машины, если конечно нет лишней зелени.
-
Все правильно, масла (везде, включая мосты, раздатку, коробку), фильтра (не забудь про фильтр в ТНВД), я в ремни не стал бы заглядывать, я их просто сменил бы (на ориг.), в месте с роликами (ориг). Проверь свечи накала, хотя уже сезон прошел, можно подождать осени. Прошприцуй все, обрати внимание на шаровые и крестовины. К стати коробка какая?
Короче, спрашивай конкретнее, а так можно писать до утра!
-
это же как надо тормозить,чтоб диск тормозной потом повело при попадании в воду???
Зря удивляешься, таких случаев сколько угодно. Последний был с моим знакомым осенью на Форестере. Так он его после этого в Москву гонял с такой-же проблемой как у вас. В сервесе сказали однозначно - т.диск.
Ну, а есле не хочешь слушать советов, то действуй согласно выше перечисленных пунктов. Когда они закончаться, я могу тебе придумать еще с десяток, для развлечения
-
А я бы первым пунктом поставил то, что какому то из передних томозных дисков пришел пипец.
Сносился, и при резком торможении (например), его повело.
Проверьте износ дисков, и их биение.
Согласен полностью!! Иногда их еще ведет при попадании дисков в воду, после энтенсивного торможения.
-
Только жаль, что на 2,8 не нашёл форсунок мож плохо смотрел?
Так 2,8 по моему HYUNDAI не выпускает. Поэтому и нет.
-
prorok
Так имеешь ввиду:
Форсунка HYUNDAI GALLOPER 2,5 DIESEL 950,00
Ну да, ссылку-же дал. Глянь!
-
Контора называется Мегадизель, вот телефон 195-9556, сайт одноименный.
Заходил. Скачал прайс. Запчастей очень много. Да действительно форсунки по 950 руб, правда от Хундая. Да там все в основном по Хундаю и Киа. Стартер на нашу 2500 руб новый !
-
По 960 рублей?!!!! Поди еще и оригенал? Это что за форсунки (и форсунки-ли вообще?)? Новые или Б.У.? А в нашей деревне их по 140 зеленых заряжают. Где этот замечательный магазин? Хочу туда!!!
-
Тебе про свечи с фильтром сразу и сказали.
-
ПО ПОВОДУ СВЕЧЕЙ: Отец купил новую Тойоту Короллу в салоне в 2005 году, сборка Яп. Через 6 тыс км машина начала дергаться при повышении оборотов под нагрузкой (разгон например) и больше 120 я ее раскатить не мог. Приехали на гарантийку, мастер выслушев меня, сразу выкинул свечи и вкрутил новые. Все встало на свои места. До сих пор катается отец без проблем. Да заправка только на оф. заправках "Славнефть"
-
мне тоже думается что с подачей бензина связано. Я первым делом полез проверять бы фильтра, особенно в баке.
Со свечами тоже может быть, но только на больших оборотах, свыше 3000.
-
Да какой смысл выводить эту лампульку, если при НЖКеевских свечах у меня реле отщелкивало на 3-й секунде (это при минус 10), а при минус 1, машину было не завести, хоть ты 20 сек держи зажигание включеным. Приходилось отдельно подавать на шину напругу, тогда все ГУД. Сейчас поставил оригиналы и все , нет проблем, на 8 - 10 секунде отщелк, и машина пускается сама.
-
Свечи стоят почему-то NGK, две из них дохлые. Может во Владике кто-то успел уже залезть и свечи подменить???? Полазил по каталогам, вроде нет аналогов у NGK, .
Аналогично. У меня тоже с Японии пришла с НЖК свечками, тоже искал , нету у них аналогов. Че за бодяга не пойму?
-
О чем тебе и говорили.
Рад за тебя!
Сам с ентой сеточкой чуть на насос не попал!
Лопнул шланг охлаждения турбины, как этого избежат
в Delica L 300
Опубликовано
А что, на Деликах 93 г.в. тоже ставили турбины с водяным охлаждением?