Джон Делькович
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Джон Делькович
-
радиатор вскрывал чистил, пробки точно нет, скорее всего магистраль забита где трубки , тосол приходит к радиатору 30 гр
-
у нас немного потеплело УРА!!!! но проблема осталась. Проверил подключение шлангов все норм, заменил помпу , думал может что с крыльчаткой. Сняв помпу GMB был удивлен коралловому наросту по всей крыльчатке ( антифриз G12 красный ) , за пол года работы и такие наросты, что тут про радиаторы говорить, поставил AISIN - крыльчатка конечно тоньше, но на 3 мм лопасти длиннее, проверил термостат на всякий случай , открывает и закрывает по температуре. Во общем что , печка стала греть сильнее после полного прогрева двигателя ( температура так и стоит чуть меньше середины) задний контур печки немного потеплел 32 гр . осталось проверить работу без вентилятора. Может вискомуфта заклинила выдувает все ( но опять же это большой круг ) мне кажется все таки двигатель не выходит на нужную температуру в сильные морозы. а вот почему задний контур еле греет под вопросом
-
спасибо , попробую, заодно нужно проверить, может шланги не так подключил, хотя там трудно перепутать но все же. Осталось схему найти
-
Двигатель 4м40, за бортом -23-27, задний контур дует 12 грудусов, патрубки еле теплые, термостат новый рабочий (82) , но он походу дела и не открывает, патрубок нижний с радиатора просто лед ( радиатор новый ) . Походу дела нужно кран ставить, как выше в примере , патрубки огненные верх большого радиатора и на расширительный бачок . И второй вариант, помпу смотрел летом , не могла же она за пол года лопасти потерять из-за чего упала производительность и она просто не качает ? Стрелка индикатора температуры на приборке чуть меньше половины.
-
нужна помощь , пришли холода и как всегда холодина в машине , что было сделано 1. проклейка печки, всех заслонок с заменой радиатора 2. промывка с распайкой задней печки 3. замена антифриза. в машине дубак, передняя печка греет но не так как хотелось бы , задний контур еле теплым, помпа стоит с толстыми лопостями , ставилась летом при дефектовки двигателя. в чем может быть проблема ?