Вобщем идею силового бампера и лебедки я похоронил.По деньгам неподъемно получается.
По поводу съемной лебедки тоже есть пора неприятных моментов.
Крепить площадку под лебеду нужно к лонжеронам,но тогда возникает проблема-лебедиться нужно только по прямой,т.к.при лебежении под углом есть вероятность вырвать всю конструкцию нахрен.Все таки у рамных джипов запас прочности поболее на порядок.
Буду и дальше пользовать ручную,для моих целей пока самое то,да и для здоровья помахать ручкой тоже полезно,пускай и подольше чем электрической.
Кстати на очередных покатушках пыталить испытать грузинский якорь.Попытка не удалась.
Вроде все правильно делали,забивали под углом,но выворачивало якорь,как мы не пытались.
Может почва была слишком болотистая,а может мозгов не хватило.
В итоге зацепились за тоненькую осину и усиленно поработав вдвоем руками за 20 мин выехали.