Доброго всем времени суток !!! Обладаю машинкой почти месяц, оооочень ею даволен и ничего другова не хочу. Но одна беда заставила обратиться к ВАМ за советом. что бы понять, к чему готовиться и на что разчитывать. Машинка моя конструктор, 1999 года, раздатка супер селект, мотор 4М40 EFI. Приехала в москву, поменял в ней житкости ( все делаю сам, руки вроде растут откуда надо). Масло в коробке заменил как написано в книге и советали на форуме (было не горелое). Н чал ездить, все было хорошо. Через некоторое время при переключении со 2й на 3ю появился не большой толчок, потом пропал. Потом появился посильней, но при тормажении и с3й на 2ю. (езжу я спокойно, не гоняю) Далее, ехал по трассе со скоростью 95 км и она начала переключаться сама с 4 на 3 и снава на 4, так несколько рас подряд. После чего заморгала N и осталась только аварийная 3я. Здесь писали что каробка обучаема, скинул клемы подождал, поехал домой , до москвы доехал прекрасно все переключалось отличною В городе на светофоре стал тормозить начались удары, пичом один был хорший, дальше к светофорам пдкатывался на нейтральной. Потом при троганьи осталась только первая, потом легкий толчок и снова N и 3я передача. Благо дом не долеко от МКАД. Теперь вопрс к вам: что делать и как быть? Помогите!!! На сколько я понял из форума у моей машинки все управляется электроникой и порегулировать там нечего. Заранее всем спасибо!!!!
