[Ремонт двигателя 4G64BFK]

Думал распредвал сломался пополам (такое уже было) ! Но, похоже все сложнее. Верояно потреуется менять гидрокомпенсатор, несколько кулачков вылетают из посадочных мест.

 

Может, кто по гидрокомпенсатору , что посоветует?

[Сломал ключ от замка зажигания.]

Благодарю, а я думал под японскими ключи болванки не найдешь.

[Сломал ключ от замка зажигания.]

Может, кто подскажет, где в Москве можно сделать дубликат по сломанному ключу?

[Не могу открутить шкив......]

Благодарю. Коробка Механика. Насколько сильно затягивать ???

[Не могу открутить шкив......]

Благодарю Кулибина.

Абсолютно точно, Кулибин цитата : "просто при замене ремня ГРМ (или помпы) его трогать не надо, достаточно 4 болта на 12 открутить и снять сам "шкив привода навесных агрегатов", и после него пластиковую крышку ремня ГРМ."

К сожалению, я центральный болт немного ослабил, теперь буду затягивать. Что посоветуете ?

[Не могу открутить шкив......]

Благодарю за совет. Буду пробовать.

[Не могу открутить шкив......]

Меняю помпу на движке 4G64B и не могу открутить центральный болт на шкифе, который держит внизу ролик ремня, проворачивается вместе с коробкой и движком. Помогите советом как зафиксировать и в какую сторону он откручивается, пытался открутить против часовой.