Мясыч

Вставлю свои 5коп...В пятницу ездил в НАМИ к Михаилу с отцом, я отвезти кенгурятник для Живчика(Мощный сто лет тебе не ломацццо) а отец с целью изготовления выносного крепления под запаску и второго бака на освободившемся месте. Вобщем если все получится, проект обещает быть очень интересный правда скорее всего не дешовый...чертежи скину в эту тему. Только калитка будет открыватся не в горизонтальной а в вертикальной плоскости....

Вовчик, Володь а можно фото увидеть?..по теме зачем вышивка на футболке вроде мы термопечать обсуждли...(хотя тут уже черти ноги поломают, чего мы только не обсуждали)

Если честно то новый изготовитель мутный ИМХО

А вот интересно зачем ее вообще штурмовать с боку вроде дорога приличная...

эх вы блин консерваторы...ну нет так нет

Охотники за приключениями, Ну да им и вдохновлялся...мне лучи на нем нравятся смысл которых "куда хочу туда лечу"

У меня мысль по поводу флагов возникла а что если...

Из опыта скажу что карман спереди в котором встречаются руки не практичен т.к. он зараза в процесе эксплуатации вытягивается и становица мало того что не эстетичным, да к тому же из него так и норовит убежать мобильник и все остальное

А в чем выгода то? тут даже дороже получается...

Вовчик, Ну и я про то же....

Это когда в салоне свет потихоньку как в кино гаснет

Димка - MONSTER, Призываешь к спамерству? А в целом правильно, нужно не бегущую строку а отдельно раздел магазин...как у паджероводов сто лет им не ломатцццо....вот заходит какой нибудь новый пользователь и не мониторя форум сразу может отовариться клубными шмотками, наклейками а как знать возможно в дальнейшем и девайсами....

Легкое вездеходное транспортное средство «Аркуда». Главным его достоинством является повышенная проходимость по бездорожью, снежным и водным преградам до 500 мм. Это достигнуто благодаря уникальной конструкции «ломающейся» рамы, а также установке шин низкого давления «Шаина». «Аркуда» предназначена для перевозки пассажиров и груза до 500 кг., во всех климатических зонах, по любым грунтам, заболоченным участкам, сыпучим пескам, снежной целине, тундре – без повреждения растительного покрова и с преодолением уклонов до 40°. «Аркуда» состоит из: - двух рам, кабины металлической и кузова тентованного, соединенными между собой системой «паук»; - двигатель дизельный (NISSAN); - АКПП или МКПП (NISSAN); - раздаточная коробка от а\м «ГАЗ-69»; - мосты автомобиля УАЗ; - шины низкого давления «ШАИНА» на 16 дюймов; - электролебедка (спереди): На сегодняшний день легкое вездеходное транспортное средство «Аркуда» эксплуатируется: энергетиками, геологами, спасателями, нефтяниками, газовиками, а также охотниками и рыболовами Базовая цена 540 тыс. руб. Технические характеристики. 1. Колёсная формула …………………………………………………....……4х4 2. Масса сухая, кг ………….……………………....…….……..….…….….1700 3. Масса перевозимого груза, кг ……………………………….....……….. 500 4. Количество мест (включая водителя)………………..……….……………..6 5. Габаритные размеры, мм Длина/ ширина/высота …………………………………… 5000х2200х2200 Колея ………………………………………..……………………………1700 Дорожный просвет …………... ..……...………………….………...…… 290 6. Максимальная скорость, км/ч ……….………….……………………...…. 60 7. Минимальная устойчивая скорость, км/час …………………………...…3,5 8. Эксплуатационный расход топлива, л/ 100км на дорогах с твёрдым покрытием …………….…….………….…….....…15 на пересечённой местности …………..…….………….………...…….… 25 9. Запас хода по топливу, км ………………....….…………………….….. 400 10. Двигатель СD – 20 NISSAN рабочий объём, см³ ,(л)………………….....................................……1973 (2) номинальная мощность кВт (л.с.) ………………………….…......…55 (75) топливо …………………….……..…….......................................................ДТ 11. Варианты коробки передач:………………………....……АКПП (NISSAN) МКПП (NISSAN) 12. Ёмкость топливного бака, л .……………………..................…......…80-120 13. Шины низкого давления «ШАИНА», мм……915 х 508 х 16 (36 х 20 х 16)

Прикольно бы если на ветровке светоотражатели были...

Поиск тебе в помощь пока "добрые" модераторы не прибежали

Дим я исхожу из тех соображений...майку должна быть такая чтоб ее можно было надеть не только на клубную "тусу" но и на работу и куда угодно.... в то же время тем к то в "теме" ты должен быть заметен

Димка - MONSTER, Быть не как все это конечно хорошо, но и быть новогдней елкой я то же как то не особо горю так что...нужно все основательно обдумывать

Че мы спорим? я давно говорил давайте возьмем пример с Паджероводов http://www.pajeroclub.ru//index.php?option...7&Itemid=9# вот как у них это выглядит в живую и заметте они не привязываются жестко к цветам логотипа (на лого пыж синий а на майках черный)....вобщем давайте не будем путать друг друга а просто подождем вариантов из типографии(если конечно они будут) а то ведь скоро погавкаемся аки псы цепные

А вот igor158 говорил что где то празднуют масленицу с размахом и даже с кулачными боями

Зачем на футболке два логотипа? достаточно на сердце а сзади адрес сайта и будет хорошо а так масло масленное...

Кстати прикольно...а как оно будет в реальном исполнениии х/з, так что я не настаиваю что это удачный вариант, просто как одна из мыслей которая имеет место быть...

Димка - MONSTER, Да это ж просто мысли а не макет...ну где мне взять МТ протектор, так сказать склепано из подручных средств за 5 минт. А так в целом я согласен нужно жиповский протектор

Дим а кенугрятника случаем нет?

Со спиной все проще

Ну вот так сказать мысли на тему...