Колян

ну вот а я хотел

Дело не в том ,Даун переключает-----разгоняется до 110,потом опять80-90!!!!!! и еще прозрачный шланг перед ТНВД или на обратку с форсов к топляку,или сразу туда и туда

cпб ---фильтр ,это пройденный этап я для проверки поставил напрямую 10-й жигул!вот и думаю сальник ТНВД?свечи? короче ХЗ Еще первый раз свечи отключ---10сек,а второй 2-сек-----??????и почему не бегает????

братва помогай !!!!!затрахала ступа помимо того , что не заводиться утром ,пердит,троит,дымит,еще свинья Косоглазая при езде---пнешь кик-дауном в зад -----раз 110км ,но потом 80---90км/ч что это?????Ведро токо взял ,хозяена за токое отношение к ,,,,на столб но надо сделать ее (животное )

а там где?

Пардон ребята ---в 2х экземплярах---косяк сайта! На охоту не еду ГОТОВ встретиться

я за если меня не утащат на охоту

ЛАдно токо я не понял где сбор вообще??????? и когда ?хотелось бы вечером я работаю на Химмаше пока пипец да и вам тоже надо !к зиме я так меткую нано часов в 21 встречаться ----у ЦПКиО

ВСЕМ привет !!! Возьмете два КИРПИЧА в компанию Рыбаки,охотники,бывшие троффики,!!!!!

Всем привет ! я с Ёбурга, ко всем вопрос, при работе двигателя шум какбут то "черти шарики катают" на холостых ! при вклчение "D" металический скрежет, словно ДВС сместился впрёд и задевает за что то !? при движении звук пропадает, все ОК. АКПП в норме, масло чистое ! Вопрос, может ли быть из за подушек АКПП и маашина утром незаводится пока не подкачаю топливо, Вопрос - Сальник ТНВД ??? Всем зарание, спасибо ! ЗЫ: дизель у меня в первые ! )))