Полностью был бы согласен если бы не одно "но". После запуска компрессор сам включается и выключается автоматически поддерживая заданный режим , и он не смотрит на обороты . особенно когда ты идешь по трассе -90 -100 а он сам там себе включается и выключается .
Я думаю людям нужно верить ))
А если по существу то в компрессорах на булках используется не поршневая система компрессора , там стоит эксцентрик ,который при вращении попеременно толкает цилиндрики . Этой системе не страшен "гидроудар" она без поломок начинаетт гонять как фрион в газообразном сосотоянии так и в жидком , просто так сказать "распедаливает" его не сразу, безусловно нагрузка растет но недо степени "срезвния шлицов" на муфте.