сергей02

скорее всего клинит насос ГУР

Акпп поменял, всё прошло,полёт нормальный

@MiheyZ себе не менял, давно было, уже не помню откуда брал информацию

я клей от наклеек удаляю этим http://www.aimone.ru/catalog/ochistiteli/udalitel-kleya-nakleek/, на авто правда не про бывал, может есть ,что и получше

MD997606 он, как вариант GATES TH10981G1, глянь ещё как вариант Тама

именно по атоклаксону, не повезёт лопнут через непродолжительное время, были случаи.

Похоже не обошла и меня такая же проблема.Оглядываясь назад ,вспоминаю с чего начиналось ,замену масла с фильтром опускаю ,до этого не было ни каких симптомов. Иногда очень редко может раз в месяц , с трогания отказывалась ехать, селектор назад или вперед, решал проблему, иногда присутствовали толчки. Ещё заметил отклонение в переключении передач, 1,2,3, как положено при спокойном разгоне 2500оборотов и переключение ,то с 3ей на 4ую 2500 оборотов на тахометре резкий подброс до 3000, потом переключение. Отклонение в работе АКПП , в течении двух,трёх месяцев увеличивались , трогание с места после стоянки, только участились, к этому добавился шаркающий звук при трогании вперед (сначала грешил на задние колодки) пропадал при переключении на 2ую передачу (выяснил позднее переключил АКПП в режим Hold) ,при трогании назад шум не исчезает, последнюю неделю прогресс налицо, постоянные толчки при остановке, отказ в трогании, шарканье и скрежет уже и в режиме Hold. Акпп приговорили, ремонт или контрактная, выбрал второе. Да к стати пробег по спидометру 265000 км, думаю что не родной, из них мои 165000

Коробку пока не заказал, неделю машину не брал, сегодня сажусь, включаю D, еду ,начала моргать N. Сейчас думаю или совпало,или ....

Дима ты прав. Вчера был у мастера,что имеем Описал проблему с толчками, остановились на снятии и промывки гидроблока клапанов. Прокатились,послушали, оказалось печальнее, чем думали 1.Скрежет (шарканье) на малой скорости, механическая поломка (исключали 1 ую передачу, переводя АКПП в режим HOLD , зук пропадает) 2. При спокойной езде , переключение с 3-ей на 4-ую ,при наборе 2500об идёт резкий подброс оборотов до 3000 ,и затем переключение, при интенсивном разгоне не проявляется. 3.Пинки к сожалению "не поймали" Пришли к выводу , замена , ремонтировать не стоит.

Думаю увод в право, из за резины, хочешь убедится, поэкспериментируй, или со старой (верни назад), или поменяй местами новую

Весной менял месте с фильтром, всё в оригинале ,работало нормально, не считая временами тяжелого переключения селектора, блин Дима в движении, ни каких проблем

Как проверить или устранить,каковы причины ?

Ну вот опять, пообедал сажусь за руль, завожу,с утра снег ,режим 4WD, включаю заднюю, ноль эмоций,вперёд -стоит, опять заднюю ,ноль, вперёд опять не едет, с ново заднюю , сильный толчок или даже удар ,поехала. При езде ни толчков, ни пинков, не могло ли сказаться на коробке, буксировка прицепа кг под 800 ? Или может раздатка, на Ниве бывало не трогается и всё, рычаг раздатки толкнёшь, поехала

Как бы так

Вот мой Документ Microsoft Word.docx

Думаю что простой, посмотри вкладку Документ Microsoft Word.docx

Мои поздравления,принимай!Дима всех благ желаю!

@aleks71, позвони по номеру 89177791720 Саша, переговори ,точно компрессия не ахти,распредвал менять

Попросили разместить, товар не мой. Мотор снят с кубика 2WD ,кузов утилизирован, в комплекте стартер,генератор,топливная,отсутствует маховик. По словам владельца до ДТП заводился и ездил, но требовал ремонта, продаёт целиком. телефон 89177791720 Александр

Ручник не работает ,один трос клинит, не пользуюсь,но до этого давал машину , возможно и "взвели" .

Тьфу,тьфу,неделю езжу,пока всё нормально

, просвети по смазке,производитель и.т.д. ,нарушений не замечал,понаблюдаю, этот блок он же ещё и регулируется, по какой методике ?

8604A053 не здесь ли проблема ? Как проверить?

Максимум,масло SP3 и фильтр менялось по весне

Добавлю, вчера ещё сюрприз ,при трогании назад отказалась ехать,селектор в парковку, опять положение назад,тронулась как обычно, Пока не лезу ,наблюдаю. @Брюхо, как дела,ни чего не нашёл?