Константин-65

Спасибо всем. Насос отремонтировал, прошел уже около 120000. Чудесная конструкция. Видно японские инженера "дружат с головой". Еще раз всем спасибо. Всех с нашим мужицким праздником.

Мужики, все просмотрел. Неужели ни кому не пришлось менять сайлент- блок переднего конца рессоры? Проблем по извлечению было море (Кое- какие фото выложу). Теперь проблема где взять? Они имеют продолговатую форму. По инету лазил- безрезультатно. Может кто- то встречался? Подкиньте идею.

Привет, дружище. Решил пошариться по все больше нравящемуся сайту- наткнулся на твое послание. Слушай, мы наверное встречались. В августе 2005 так же ездил в Анапу. На маршруте Пермь- Ейск-Анапа- Пермь встретилось 15 Делик. Море оваций и приветствий. Надеюсь еще встретимся. Счастья.

Привет, дружище! Спасибо за совет, но у нас это обойдется около 8000 дер. Попробую поменять. Свой насос работал чудесно. Как получится- сообщу. Привет.

большое спасибо. Будут проблемы- позвоню.

Про сальник так и думал, спасибо. Как быть с люфтом вала?

Друзья, помогите советом. при смене ремней БВ, ГРМ обнаружился люфт вала ТНВД и течь солярки из-под сальника. Про сальник понятно- заменить. Что делать с люфтом?- есть ли какие- то втулки или что-то еще? Обязательна ли разборка насоса для смены сальника? Насос уже снят.