Все начиналось с бульков в расширительном,до 2000 оборотов все в норме-далее сразу печка холдная и нужно сбавлять темп.Проездил больше месяца и не парился.Потом заехал к джину по мелочи-он предложил оригинал БУ или китая.Выбрал БУ-цена одинаковая-по сей день все в норме.Под этот шумок заменил цепь.Работой остался доволен.Кстати когда такая фигня произошла на 4д56 просто шлифанули и заварили-цена вопроса в разы дешевле.Делайте выводы,что дешевле эксплуатировать 4д56 или 4м40.Я лично выбрал 4д56 с удаленными балансирами.