MILITARIST

А категория хоть "Б" ???

http://www.auto.vl.ru/frameno/mitsubishi/ он выдал мне первую декаду февраля 1993 года, а в доках у меня написан 1992год.... кому верить? судя по докам у меня машина вообще уникальная Марка "MITSUBISHI-ДЕЛИКА" тип ТС ЛЕГКОВОЙ УНИВЕРСАЛ а самое интересное Мощность двигателя, кВт/л.с. 95.6/130.0 вот такой у меня МОЩЩЩНЫЙ мобиль, но ведь и ОСАГО от мощности считают

Как сказал мой штурман: "Вся надежда на Надежду" она ехала впереди меня, чистила дорогу и была своеобразным показателем, где она проходила, я проезжал спокойно. Её подводил низкий клиренс, постоянно садилась на пороги и мосты, длинные свесы и шоссейная резина, а выручал водитель, ехал абсолютно грамотно, включал голову и машину не убивал.

отчет: на конференции 4х4 сервера auto.ru группа товарищей запланировала покатушки и пригласила всех желающих, сбор был назначен на 10 00 субботы 05 08 2006 около Макдональдса в Химках, на место сбора кроме меня были: Нива стандартная, Нива подготовленная на 31 резине, Опель Фронтера Спорт и Вранглер на 33 резине. Поливал дождь, но нас это не остановило Присутствие Фронтеры вселяло надежду что я не самый неподготовленный соучастнег вылазки под дождем всё оказалось немного иначе! драйвер Фронтеры пересел на Blaser K5 на 35 резине! По пути нас догоняли опоздавшие и в итоге собралось 9 машин, дождь не прекращался и мы выдвинулись из деревни Поповка вдоль линии ЛЭП по размытым колеям. В самых засадных местах меня, Ниву стандарт, 2120 Надежду и Витару тянули и лебёдели, но в основном трасса проходима, если включать голову и не лениться и проходить заранее пешочком выбирая траекторию движения. Ощущений море! Это мой первый выезд на автобусе, до этого катался на Классике, автобус показал себя отлично, лез везде, только резина подводила........ ехал как на сликах, резина не очищалась, замыливалась, при попытках вылезти из колеи разворачивало поперёк, несколько раз сильно стукался подрамником и подножками, понял что надо ставить защиту типа лыжи, чтоб переползать пеньки, а не рубить их, фоты защиты видел на японских сайтах, как сделаю, выложу чертежи и описание процесса. На след день на мойке из под днища смыли килограмм 30 грязи, куски выподали с трёхлитровую банку половина фоток вторая половина Фотографы: мой штурман(младший брат) и его половина.

фоты со второго аппарата Делика не подвела ни разу, проходила на уровне стандартных Нив, только сильно замыливало резину, ехал как на сликах, в ближайших планах шноркель, резину 31" и мощный кенгур!

фотоотчет

ОЧЕНЬ постораюсь прибыть, но, видимо, на ЛэндРовере, т.к. Дэлику заберу только в воскр, да и в порядок привести ее надо, машинка полтора года не ездила, расходники, резину, кста, какой максимальный размер встает без лифта? (сорри за ОФФ, но эта ветка сегодня самая читаемая). напишите легенду проезда, чтоб я сам добрался, и телефончик чей нибудь, если заблужусь!

внес предоплату за вот такой: 1992 год, аквариум, эксид, всё раборает, есть мелкие косяки по кузову, а так всё в норме, пробег 234 000. обещают снять с учета до конца недели, так что скоро присоединюсь! Владимир, завтра наберу, ............ Лёха, спасиб, на механике катался, нужно прочувствовать автомат.

Так я ж хочу сравнить не 3.5 бензин с 2.5 ТД, а осмотренные мной машинки в разной степени убитости с явно исправным авто! я всё равно куплю кирпича в течение двух недель, хочется понять, стоит ли останавливаться на той, что понравилась или искать другие варианты!

Долго собирался взять Кирпича, сейчас появилась возможность, бюджет 7 куй, прочитал всё, что можно, посмотрел пока 4 машины, 3 абсолютно убитые, одна понравилась, сейчас РейнжРовер Классик 1986 года, 3.5 бензин, АКПП, по сранению с Классиком динамика отсутствует, хочу понять, это данность или все осмотренные не ехали............ собстно, просьба, прокатите, плз, на дизеле с АКПП, хоть километр, в любое время, сам подъеду, привезу пива (заранее сообщите сорт , помогите!!! Вячеслав, 507-49-11 (моб)