Димка - MONSTER

СОГЛАСЕН С ВОВЧИКОМ - Что планы поменялись? Мы всё время там сидеть не будем 2-3 дня и менять место надо. Но, с другой стороны все НЮАНСЫ количества дней, проведённых на конкретном месте, зависит от ентого самого места! Если будет КРУТО, то можно и 5 дней потусить, но, то что должно быть 3-4 точки, это 100 пудово!!! А на счёт платных "диких" пляжей В ПРИНЦИПЕ тоже согласен - согласен с тем, что по-настоящему дикий пляж в полном смысле этого слова - действительно ничей ИБО туда а) пешком затрахаешся топать по песку б) никакая машина (акромя джипперов и.....конечно же Делик) не поедет!!! в) в конечном итоге если ехать не ангажируя никому из тамошней администрации адреса и маршрута передвижения, то и платить ничего не надо будет, НО (читаем ниже) \/ минусы: 1) Если НЕ ДАЙ БОГ что-то произойдёт не ладное на пляже или же в воде (например сильножалящая медуза или же морской ёж), товарищи из местного МЧС-медицины катастроф должны иметь представление ГДЕ именно остановились экстрималы вроде нас! 2) Опираясь на предыдущий пункт, заявляю Вам ВСЕМ, как отъявленный экстремал на море - в 25 я стал иначе понимать что есть опасность. Ясно, что всё не предусмотреть, НО "Бережёного Бог бережёт". Даже в мирное и безопасное путешествие в гористую местность на юге ГРАМОТНЫЕ люди (например лыжники, альпинисты, сноубордисты и простые пешие туристы) уведомляют о своём маршруте и примерном времени пребывания на точке и времени нахождения на маршруте! Следовательно в случае ЧП (надо думать обо всём) рассчитывать можно будет только на просроченные (как правило) лекарства и средства первой помощи в наших с Вами аптечках и паническое неумение их применить в конкретном случае. Это второй минус... 3) Если первичное место (ориентир по фото) действительно является природным заповедником, то там обязаны патрулировать на воде хоть изредка катера береговой службы спасения на воде, не давая нам далеко плавать (например на лодке), а по суше хоть раз в день должны ходить товарищи с советскими повязочками на рукавах, мол блюстители незасорения пляжной территории (резон у таких товарищей прямой - пытаться уличить в мусоре и получить себе на лапу с нас штраф)!!! плюсы:\ 1) Ещё раз повторяю - при наличии действительно дикого пляжа - это чувство природной девственности (на которой мусорить - просто грех). 2) Ты никому и НИЧЕГО не должен, кроме продавцам закупаемого провианта (подумайте люди о мобильных холодильниках - не от сети и прикуривателя - а о простых каробках с фальгой, по типу ящика советского от мороженного - прекрасно держит холод и без брикетов со льдом). 3) Вблизи нет никаких тётек, дядек, жильцов ближайшего побережья, которые будут жаловаться на предполагаемый громкий misic с подготовленной машинки, которая по слухам так же поедет, да ещё и кажется со светомузыкой, так что местный казантип и relax атмосфера Chill out-a очень даже реальна. Особенно под вечерний шелест волн на закате солнечного погружения в морскую пучину на горизонте оранжевого диска, засыпая под расслабляющую медленную музыку лёжа в палатке...ммм......РОМАНТИКА!!! 4) Мы вольны как птицы - ПОЛНАЯ свобода - хотим стоим тут день, два, три - хотим вообще проезжаем мимо и останавливаемся там где понравилось, не обременяя себя рамками оплаченного срока пребывания (может мы захотим раньше свалить - думаете нам кто-то станет вычет за недолёжку на "пост диком" пляже выплачивать? Неа...) 5) Господа - удобства абсолютно реально организовать самим (мы например, хотя я не знаю, но наверняка купим биотуалет, всё равно в деревне актуально), воду обещают в купе со светомузыкальной деликой привезти в больших канистрах (Avss сетовал на это по телефону вроде как), так что на 3-4 дня пребывания на одном месте должно на всех хватить, к тому же запас пресной воды легко пополняем - всё зависит от расстояния до близжайшего населённого пункта. 6) Отправляясь в неизведанный (для местных относительно неизведанный маршрут) начинаешь проникаться духом по-настоящему активного отдыха с чувством товарищеской поддержки соседа едущего или временно встрявшего в песке!))) И такое может быть... Никто нам не скажет, что "тут уже граница разрешённого отдыха - и вообще ездить тут нельзя". КУДА ГЛЯДИМ ТУДА И ЕДЕМ!))) Где нравится там стоим! Принцип понравившегося места определяется ведомым и его пониманием размещания всех деликаводов на пляже... Чё-то "Остапа понесло"... Настрочил))) Короче - я всё расписал и разжевал и плюсы и минусы. Что-то можно совместить...но только не ограничивать себя пребыванием как на какой-нибудь зоне местом прибывания (точнее отбывания, а не отдыха). ГОТОВИМ: Машину (проверяем, чиним по мере необходимости и возможности), к отъезду готовим аптечку со всем новым, не забываем всевозможные плав средства, зонты любые (но лучше большие), столики складные, палатки, вёсла с насосами и компрессорами в дополнение к плав.средствАм, мобильные холодильники (хотя бы с брикетами), ремкомплект для резины, мобильную лопатку (чтоб каждый имел с собой на случай зарывания в песок), всевозможные средства от летучих гадов с кремами от поджаривания на солнце, собственную голову и всё что я не упомянул в этом трактате... Извиняйте, ШО заставил Вас енто усё читать!)))

Вовчик, Ну, всё равно - за чистый воздух, дикий пляж, чистое побережье от мусора и людей 3500 за 2 недели тоже приемлимо (если с машины, а не человека).

Викинг, Ааа...ну енто по Божески ещё... 150 р. в сутки с машины... Это на 2 недели 150*14 = 2100. По человечески.

Викинг, Я только недоперепонял слегка!))) Там с админами района тёрки что ль какие?! Чё за условия? Платный въезд на пляж? Это их частная собственность чё ли? Чего они мозг компостируют? Или там природоохранный заповедник, куда только пЫшком двигать разрешается? За это надо показЮльки замутить чтобы на танках наших туды пустили???

Как я понял BMV69 назад, а WWW.DELICACLUB.RU на морду вместо MITSUBISHI ??? Есть 2 варианта: Первый: 1. Я делаю их из пластика тонкого, как буквы MITSUBISHI DELICA - так же крашу, в тот же серебристый металлик, НО ввиду отсутствия некоторых элементов, а значит ДОработки шрифта (буквы V - W - R и цифр 69, а так же маленьких элементов в виде точек => . ) срок исполнения будет до 2-х недель, а стоимость несколько выше, т.к. считай заново надо ПРИДУМЫВАТЬ (рисовать) эти буквы с цифрами. Выше не на много, в среднем 120рублей элемент (с учётом покраски). BMV69 и WWW.DELICACLUB.RU содержат 22 элемента. Считай 120 * 22 = 2640 + почта 130р. Итого - 2770 рублей. Ааа...ДА!!! Ещё 2 тюбика Супер Момент Геля по 45 рублей (в Москве). Получается 2860 полный комплект с отправкой. и второй вариант... 2. Можно всё сделать на специальной автомобильной плёнке (даже цвет выбрать, но серебристый ИМХО самый читаемый). И подобрать можно даже шрифт любой (я высылаю Word документ тебе с пунктами вариаций, а ты только говоришь понравившийся пункт). И я начинаю резать...В итоге будет полоса специальная (сама плёнка клейкая) с дополнительной прозрачной плёнкой, чтобы оторвать буквы вырезанные в точном положении как нарисованы и вырезаны, а так же видеть куда клеить. Технология приклеивания простая (просто описывать больше выходит). Плюсы 2-го варианта: * Красить не надо - уже выбирается сам цвет готовой плёнки, (любой из имеющихся в магазине), но ИМХО серебристые крАше; * Срок изготовления меньше, чем муторная возня с пластиком; * Клеить на Супер Момент гель не надо - у плёнки самоклеющаяся сторона! * Измерять ширину приклеивания каждой буквы не надо (у тебя индивидуальный шрифт) - всё уже вырезано - только лепи ровно; * Цена несколько меньше, ввиду податливости материала = 2000р.+отправка почтой 130р. ИТОГО - 2130 рублей. Минусы 2-го варианта: * Буквы плоские совсем (на любителя), общий вид теряться не будет, но от оригинала будет отличаться, хотя и мало заметно; * Несколько дней уйдёт на разработку шрифта уже для всех 22 элементов, т.к. в стандарте вышеупомянутых букв нет, лакало брать просто неоткуда!; * Ну и последний минус - клеится по трезвости, аккуратно и с ПЕРВОГО РАЗА!!! ЕСЛИ СОГЛАСЕН - ВЫБИРАЙ ВАРИАНТ (мне всё равно какой - возиться и там и там МНЕ надо).

ЗДОРОВО! Можно организовать соревнования по ловле рапанов! Либо крабов (что сложнее). А вне конкурса мона (при условии наличия ружья подводного, естественно) пострелять дЫчь подводную!!!

BMV69, ДУБЛЬ 2 !!! Ты не правильно ставишь вопрос - в первую очередь определяется место прикрепления той или иной надписи, что являет собой уникальный размер изделия! Напиши куда ты хочешь прикрепить BMV69 и WWW.DELICACLUB.RU, а я скажу тебе что я смогу изготовить, а что нет.\ Ты решил куда будешь чего клеить?! Мне надо знать что делать! И какого размера!

vizit, А у тебя в городе нет рестайлинговой булки что ли?! Берёшь 2 листа А4 - соединяешь их бумажным скотчем (в ширину только - как раз 2 страницы), далее крепишь их на бампер БУМАЖНЫМ скотчем и штрихуешь карандашом размер точный. А чтобы было по центру аккуратно отметь точки карандашом на бампере (линии тонкие, они стираемые) от тех мест которыя я указал на фото. Затем берёшь линейку и замеряешь длинну до буквы -М- слева и буквы -I- справа. Всё! Теперь уже на своей машине на тех же местах бампера, так же делаешь линии горизонтальные и отмечаешь (исходя из длины этой самой линии отдельной для -М- и отдельной для -I- а затем иголкой делаешь небольшой нажим до угла каждой буквы (до рассчётного места нанесения букв). КОРОЧЕ Я ВСЁ НАРИСОВАЛ НА ФОТО!

+ САМАЯ дорогая авария!!!!!!!

И ЕЩЁ (всё за один заход не влезло) КОЕ ЧТО!

и ещё)

подборка фоток...)))

Викинг, Посмотрел фотки вконтакте... Вопрос есть! А там такИ белые камни острые везде в воде (заход) или же есть песчаные места?! Если есть на подобие Евпатории, то вообще АТАС!))) Меня из воды только под предлогом шашлыка вытянуть тогда)))))

Викинг, ДАЁШЬ ДИКАРЯЯЯяяя!!!!!!! УРЯ - УРЯ!!!

Befs, Вот ПОЛНОСТЬЮ поддерживаю, что ты написал! Да, морока, время...Зато как сделаешь ТАК, как написал, будет фирмА!!! Я тебе даже (при условии наличия наличности) заплатил бы за установку! У тебя опыт появится! И клиентура повалит к тебе!))) Oops...У тебя адресок не ближний свет... Вот если БЫ в Москве... Эхх...

Вовчик, Это ты меня что ли приглашаешь?))) А то я чё-то недопонЯл На чай это можно))) Только пока мне некогда... С институтом запара... Вот в понедельник меня к крестнице дёрнули, в качестве исключения на её ДР вырвался... Постараюсь прибыть, как только так сразу (по-крайней мере за манатками приедем, а там мона и на чаёк...!). Ты какой торт любишь?

vitaly, Интересно, что ж это такое по мнению этих Японцев, что нельзя дважды использовать?!)))

Сергей Ив., Нее...))))))) Пальцем по пыльному танку!!!

Моя сегодняшняя история))) ДА!!! Увидел с тротуара противоположной стороны Делику и сразу подумал суну под лобовое визитку, потом вспомнил, что визитки то и нет, потом подумал, а вдруг это ОДНОКЛУБНИК и визитка не понадобиться...Всё происходило за одну секунду, тогда как скорость была за 40 км/ч НА РОЛИКАХ!!!!! А впереди МЛЯ ЛУЖАААА!!!! А СЛЕВА МЛЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ ЗАБОР!!!!!!! А СПРАВА - ЕТИТЬ - ДЕРЕВЬЯ....(подумал твою ...пыпыску чё делать...) Экстренное боковое скольжение не спасло, т.к. впереди уже оказался забор, который (куда деваться - прыгать, высота-то детская), а там.......ЧЁРНОЗЁМ!!! А я только протёр каждый подшипник - всё смазал - всё помыл, шнурки постирал, всё облизал........... НУ ЗАТО ДУШУ ОТВЁЛ РИСОВАНИЕМ НА ТВОИХ СТЁКЛАХ!!!!!

Вот тебе бабушка и Юрьев День... Не дай Бог что случилось... Машина всё чаще и чаще глохнет на ходу, как при мощном разгоне, так и при сбросе газа на торможении... Захлёбывается, движуху лихорадит, на гашетку почти не откликается, хотя и педаль в под давлю. На светофорах то и дело иногда лавировать газом и тормозом приходится, чтобы не заглохла опять - далее сразу к обочине - аварийку врубаю - и на нейтралке держу 3,5 тысячи обороты около минуты, двух... Затем постепенно, медленно работа двигателя выравнивается и уже кое как 600-700 оборотов в минуту держит на холостых. Но это хорошо если успел подхватить ДО того, как заглохла газом (что сложно). В основном приходится открывать капот и прокачивать лягушку топливного насоса раз ...надцать и только потом можно завести машину (4M40). Батя откручивал патрубок от насоса (гаечку) и стравил воздух до момента пока соляра не вышла. Думали всё - не будет глохнуть, воздух вышел! Вроде малой кровью обошлось... А через 2 дня опять!!! То ли подсасывает где (конструктор всё же), то ли дело пахнет заменой сальника ТНВД, а его замена с переборкой в нашем сервисе со скидкой 10% (снять, разобрать, заменить, собрать, поставить) объявили 70 тысяч!!!!!!! Жесть. Да, я собрал специально сюда в свой пост ВСЁ что смог найти (на www.mikrob.ru) - вот ответы тамошних форумчан (может у кого та же проблема что и у нас) с аналогичной проблемой и вот их вопрос-ответы: ВОПРОС: Здравствуйте! Машина глохнет при движении!!! Авто не мое, а знакомого. Делика носатая с 4М40. На запуске на холодную или горячую нет проблем. Во время движения скидывает обороты и глохнет, крутишь стартер – ни одной вспышки, пробка на подкачке не втянута, качнешь пару раз и уже набита. Толкаешь двигатель, он нехотя вдогонку заводиться. Неисправность плавающая, то один раз в день, то три . Глушилка на вид вроде нормально выглядит, изломов и других косяков вроде нет. Фильтр менялся, подкачку чистили и продували. На улице уже плюс. Может кто сталкивался с такой бедой. Подскажите. ОТВЕТЫ: стандартно. 1. Кусок грязи в трубке подачи топлива. Например, задир на шланге. При продувке его пригибает на место, потоком соляры отгибает и он затыкает просвет. 2. Подсос воздуха. 3. Грязь в баке. Вы ее не сдуваете, а делаете незначительный просвет в загаженой сетке. Потом сетку затягивает снова. по актуальности вопрос конечно, но может быть еще первая ласточка проблемы сальником тнвд, рекомендую если двигатель работает достаточно громко то особенно попробовать присадку хадо для тнвд, мне это штука относительно помогла, относительно т.к поздно спохватился как бы не пришлось все-таки добираться до авторемонта Незнаю как "хадо", а "винс" один раз помог мне. Смотри в бак ни какие "очищающие" средства не лей! У меня вот другая проблема, на холодную не заводится, приходится стартером долго крутить. Сальник поменял, все шланги и хомуты тоже, свечи... и все равно, где-то воздух сосёт. И вот последнее - ГАНС посоветовал: "Я сделал проще удлиннил обратку в баке. и сунул её в сетку топливозаборника. в верхней крышке сетки топливозаборника сделал отверстие под трубку 8мм и соединил куском патрубка с трубкой обратки которая торчит внутрь из крышки. теперь фильтрованая и подогретая соляра поступает из обратки сразу к заборнику, заодно подогревая соляру вокруг сетки. Заезжал на яму в -10 трогал обратку и нагнетение обе трбки были ощютимо тёплые. Заодно в сетке заборника толстой иглой зделал много дырок, чтобы парафин и мелкая муть её не забивали, а перед основным топливным фильтром установил маленький доп фильтр, пускай лучше муть летит сюда, где её видно. доп фильр менять почаще, зато ненадо будет лезть в бак или гадать забило там сетку или нет. Кстати когда вытаскивал сетку (она очень мелкая), то нижняя треть была конкретно непроходимой даже не прозрачной от мельчайших частиц забивших её. На всё со снятием бака потратил минут 40. Делов немного, никакой электрики и решаете сразу две цели: подогрев забора солярки и отсутствие проблем с засором сетки в баке. Правда Серый кординал говорит, что при температурах ниже -10 толку от этого будет мало. Но в любом случае сделать не сложно, а хоть какойто толк будет и комунибудь возможно поможет". ВОПРОС: А не проще ЛИ заказать новый или Б/У ТНВД в сборе? Сколько это добро в кг весом? И сколько будет стоить покупка и высылка его в Москву???

С.ЕР, 3000 км.?!? В копеечку поездочка на покатушки... Ладно там на море рвануть колонной большой... А так...ради 2-х дней... Ты маньяк!

stahh, очень сложно, но думаю можно... не знаю... не пробовал. BMV69, Нифига не понял - какие именно буквы, какого именно ника, что именно тебе надо и куда именно ты хочешь прилепить эту надпись?!?!? Если очень сильно захотеть, то можно практически всё...))) Ты объясни толком что конкретно тебе надо?!

GSN, Говорили в 20-х числах вроде как должно быть всё. (Вовчик мне так говорил).

Прикрепил свежие фото своей работы! Буквы уже уехали в Омск (Поль), в Сочи (Avss), на очереди Москва (alexsled). Если фоткам доверия нет - можете написать лицам, получившим буквы.

kva,