Albert
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Albert
-
-
Народ! У меня из Японии пришла делика с Rancho 9223. На передних выбил нижние сайлентблоки. Это уже второй раз за два года. В первый раз менял в сервисе. Теперь хочу поменять сам.
А теперь вопрос. Какие сайлент-блоки туда ставить теперь? Нигде не могу найти справочника.
-
-
У меня лежит средний ряд (который поворотный), третий ряд (одно из сидений порвано злым собаком), пассажирское с первого ряда. Где-то было ещё водительское (может на даче), могу поискать, если не горит.Ищется водительское сиденье с подлокотником, или подсказка, где продается.
-
Может проще и дешевле будет дверь в сборе купить.Как туда проехать,а то я не местный.Или может телефончик их есть?
Народ,никто случаем ручку на сдвижную дверь не продает?желательно белую
Двери есть все. Продаются целиком. Цвет: синий+серый. Цена: смотри среднюю в инете по Хабаровску, минус 15%.
-
Замечание принято. Заявку снимаю.@Albert,судя по фото аватара, это не от такого кузова. Бампер рейсталенговай делики, как у Ser-Bat на фото делика. У них понизу бампера идут четыре туманки две с правой стороны (желтая и белая) и две с левой стороны (желтая и белая). Если она тебе правду нужна, то есче лежат. Номер свой я выше писал, звони.
-
Подшипник не в самом компрессоре, а подшипник блокируемого шкива. со старого можешь снять.
пиши в личку как надумаешь или в асю 11081100
-
Заберу жёлтую.Целая белая туманка еще не продана? Готов забрать!
-
Есть живой компрессор, но у него подшипник на ролике шумитпарни есть ли у кого компрессор кондея?судя по всему мой крякнул...
-
Отличный совет. Только через личку не получается, говорит "Необходимо вручную ввести полное имя пользователя, либо выбрать его из вашего списка контактов"
-
сам поставь ничего сложного там нет. за недельку другую справишься. если нет желания заниматься, по установке позвони Антону. Занимается внедорожным тюнингом 8-914-194-67-75. По части лебедки может к нему обратиться,а так проще за десятку на выборгской взять. гарантия те не нужна. на месте проверишь ее подключив к акуме. а там ее вскроешь, смазку поменяешь,загерметизируешь, тоже самое касается блока соленоидов. герметизацию сделаешь за 3 часа с перекурами, и на 24 часа оставишь для полной вулканизации
Чтобы самому заниматься, нет бокса, в котором неделю машину ковырять.
Спасибо за информацию.
-
Мож я чего не понимаю, но поясните, на кой нужен радиомодуль? Взял я вместе с лебедой обычный шнурок на 3,5м, не было ни одного случая, что бы понадобилось длиннее...
Ну и есть в принципе человек, который мне ваял кенгур и внедрял лебеду, если надо могу позвонить, поинтересоваться возьмется за работу или нет. По цене и срокам сами обговаривайте.
Радиомодуль просто удобная опция, не более.
Телефоном поделись, плз.
-
Решил поставить себе лебёдку. Предположительно, на 9500-12000lbs. Под родной пластиковый бампер.
Всякие разные именитые ComeUp, WARN и Superwinch стоят от 24-30 тыр и выше (трос стальной и без радиомодуля). Вариант с кевларовым тросом + 10 тыр.
Есть вариант заказать или привезти из МСК трос (9мм х 27м) за 6800. Ну и
Вчера в магазине на индустриальной нашёл 12000lbs с радиомодулем и гарантией 6 мес. за 15 тыр. Китай.
ВНИМАНИЕ, вопросы:
1. На сколько рискован вариант покупки такого агрегата? На сколько он хуже тех же камапов? Стоит ли связываться с китайскими лебёдками.
2. Под бампер оно встанет или колхозить придётся?
3. К кому лучше обратиться за установкой лебёдки, чтобы качественно, быстро и не обдирали сильно.
-
to Albert
Ну смотри: на зиму однозначно советую японскую проверенную Yokohama или Bridgestone.....Я себе взял Йоку G073 - мне очень понравилась...однозначно брать....Китай на зиму бы не взял, мне кажется зимний хабаровский "дорожный наст" опаснее редких летних ливней...И лучше быть на 100% уверенным, что "липучка" будет именно "липнуть"...собственно у меня так и получилось.....
А на лето 2 подхода: кому "внедорожность" больше нужна - я бы выбор на проверенных брендах остановил....А вот по городу требования к резине, я думаю, "помягче"....Поэтому Китайскую вполне можно попробовать, тем более, если есть уже чей-то удачный опыт....ИМХО...
Я тоже раньше зимой на липучке катался. В прошлую зиму брал у друга калдину на шипах (Nokian Hakkapiliita 5). Понравилось. В эту зиму езжу на своём Хрюше уже на Nokian Nordman SUV. Мыслей о езде зимой на чём-то, кроме брэндовых шипов даже не возникает.
На лето осталась с прошлого года хорошая японская "дорожка". Я на ней от Хабаровска до Охи и обратно прошёл. На асфальте - отлично, на скальнике - две приличных дырки (на задних колёсах), но без грыж. Поэтому для гравийки, говён и скальника ещё взял BFG MT KM2 (размером чуть больше, 31х10,5). Гудрич ("червяки") за предыдущие 7 лет езды показал, что на нём и по городу и по трассе и по говнам ездить можно, без грыж и проколов.
Собственно, именно поэтому и задал вопрос. Может не связываться с китайской, из-за сомнительной разницы в цене, а просто дождаться скидок сезонных на штатовскую и японскую, да взять по "вкусной" цене?
-
В комплекте с машиной была, но я её где-то гвардейски утратил. Потеплеет - пороюсь в гараже.@Albert, Я разницы в качестве не ощутил)) У тебя есть крепежка на 2 АКБ?
-
На сколько близки по параметрам китайские шины к BFG (на лето) или Nokian (для зимы), чтобы задумываться о переходе со штатовской резины на китайскую, из-за разницы в цена в 15%?
-
Рельсу перед задним бампером и на него съёмный фаркоп.Хайджеком поднимать за фаркоп или с креплениями под хайджек???
хай-джеком как поднимать вот думаю. Или крепления под хай-джек на рельсе делать или вся рельса должна держать машину.
В старом варианте у меня задний бампер защищал профиль 80*80*4, на котором и фаркоп и калитка крепились, за тот профиль можно было поднимать машину.
Но такой профиль очень тяжёлый. В-общем, весь в раздумьях.
-
Мы в этом году сезон бань на природе открыли 8 марта. Парились и ныряли в снег даже дети. Мамы этих детей были в глубоком шокекстати про баню. Сезон открыт мной в с семьей и друзьями 22 апреля в Лесном. Вода теплая, только проплывющие льдины нервируют. Уносят не осторожно оставленные вещи на берегу. Зеваки местные наверное уже отошли от этого шоу.
-
в отпуске с 18-го августа, в начале сентября планирую на север на пару недель, а так с начала отпуска, пару-тройку дней на подготовку машины (мелкий ремонт, профилактика) и по югу готов покататься (тем более есть планы), особенно хочу по западному побережью (от Холмска до Ильинска), челимы, виды все такое, может углегорские источники.
Тоже хочу по западному побережью и на Углегорские источники. Но это уже по возможностям машинки - как успею подготовить.
-
Когда собираешься?Я в 20-х числах августа тоже туда ломанусь,ну и на восточное побережье хочу прокатиться
В планах выезд из Хабаровска 27-29 июля. Маршрут определять буду на месте по погоде. Дождь и холод = поездка на горячие источники. Жарко и тёплое море = Охотское, Японское море, Татарский пролив, тёплые озёра, о. Буссе (креветка), м. Великан, ну и к Коврижке меня убедили съездить. Вне зависимости от погоды Чёртов мост, старая холмская автодорога, грязевой вулкан, водопады в районе Невельска. Все эти места планирую посетить, только в порядке определяемым погодой. В сторону Хабаровска колёса поверну 25-26 августа.
-
-
Да тема притихла, варианты, либо еще ждем желающих? либо отказываемся от заказа и возвращаем деньги.
Я желающий. Только вот узнаю что у меня за мост, чтобы не ошибиться с заказом.
-
Получается у нас пока 8 желающих из которых 4 сдали и 1 собирается сдавать. пока не густо.
Я тоже хочу блокировку в мост. У меня по этой теме 3 вопроса.
1. Если я надумаю менять штатный мост на пыжиковый (с передаточным числом 5,285), эта блокировка подойдёт или придётся новую покупать? В настоящее время стоит штатный мост, без лсд, машина дорестайловая, 95 год, кузов PD8W.
2. Каков порядок передачи денег и получения оборудования? Живу в Хабаровске.
3. Комплектность позволят без покупки дополнительных материалов установить блокировку?
запрещает.
Делиководы Хабаровска
в Хабаровский край, ЕАО и Амурская область
Опубликовано
Народ, совет нужен. Купил себе прицеп. Но колёса на 13" просто бесят. И мелкие и узкие и прокалываются всяким гвоздиком, запаску дополнительную таскать надо с собой, а в гараже лежит пара деликовских "почти новых "червяков" на дисках. Вот думаю, как бы поставить на прицеп ступицы 6х139, как у делики. Может кто занимался таким творчеством, посоветуете от чего взять, чтобы не махать напильником очень долго?