Evgeny Baikal
-
Постов
1 016 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Evgeny Baikal
-
-
Модераторы может вы подскажите не в обиду
-
Может кто-нибудь это делал какие проблемы и нюансы выскакивают , я предполагаю что нужно сделать но пока жду совета так как это не просто .
-
Привет Влад ! Сколько стоит тнвд эфишная ?
-
Sireg@ Я с Игорем по говорил его косяк по письменам прошивки , 2603 не прошиваеться он сказал что его прошил
-
HARU . Привет ! Игорь посмотрел фото компов , по разговору (пяткой в грудь бил ) ты мне сказал что Саша прошил тебе родной 2603 ( ЭТО зло 10 % аппетита с понижением ) , он отрицает процессор там не прошивается , прошивка то на другом компе 4232 . И в торт
?????????
. У меня все в норме на не прошитом 140 кобыл хватает !!! -
NAKAMI мне картинки ни о чем не говорят на живой рычаг посмотри , спорить с тобой не хочу ,, безполезно,, , у меня много друзей на кирпичах меняют сайленты это не колхоз , ради бога меняй рычаги в сборе как накопишь пару десятков продавать начнешь со скидкой , так же вариант для бизнеса ( распродажа )
. Удачи в твоем деле !!! -
На фото около переднего сайлента просматриваются трещины... похоже металл в месте крепления оси рычага к лонжерону лопнул и поэтому передния сайлент сместился немного во внешнюю сторону. Посмотри повнимательее... При проезде кочек, особенно при повёрнутых колёсах стука нет? Если есть глянь не бъёт ли это верхний рычаг об амортизатор....
Молодец поставил тебе + , не смотрел толком фото , пластина между ланджеронами где крепится ось рычага пошла в разнос (болезнь ) , требуется усиление , у меня давно это сделано и другим ставлю , то что выше в посте сказал не стоит отклонять в сторону ( не досматрел дед молодой
) , если уже есть искривление сайл по оси , подлежит замене . SANSAN88 Это в основном к тебе относится по твоим фото ( и рычаги у тебя не родные сваркой резанные по ходу от булки ) , остальные думайте !!! -
Привет ! у Димы (Vol ) есть ,посмотри на его сайте , клубные магазины расходники , стоят правда дороговасто но на долго , резиновые год не выхаживают , дерзай ! Если их приобретешь пиши подскажу как поставить , иначе кончишь внутренние пластмассовые втулки ( лопнут )( хочешь можешь в личку , поболтать ) . С УВЖ Евгений !!!
На этих машинах P35W, P25W не предусмотрена замена сайлентблоков верхнего рычага, меняется рычаг в сборе.
Это ктож тебе сказал что не предусмотрено , ты хотя бы рычаги свои видел в глаза , верхние рычаги на кирпичах не много отличаются от булок по конструкции рычага ( элементарно от кирпича подгоняются с помощью болгарки и сварки на булку ) . На p 35 w с булкой сайленты один в один ,p 25 w не знаю размеры сайлентов , спроси у их владельцев (старых ) , так что не впадай в горячку , спрашивай тебе ответят и посоветуют . У вас во Владике крепкое содружество Делиководов , в 13 г был у вас мне очень понравилось , своим задай вопрос ? С УВЖ Евгений !!!
-
Недавно подтягивал рейку и обратил внимание на верхний рычаг. Как-то странно выглядят сайленты, кажется что рычаг перекосило. Как проверить что сайленты пора менять?
Торсы ослабь до нуля и монтировкой на вывесе колеса пошевели рычаги увидишь сам , саленты можешь купить капролоктановые ( пластмасс ) лет на 15 хватит ( только иногда смазочки в них подкидывать ) .
-
свернул гайку!, крепления заднего амортизатора. думаю, может палец токарю новый заказать и приварить его на место ломаного. как думаем будет стоять не оторвет его со временем.
Конечно отломиться рядом со сваркой , т.к металл ослабляется , менять нужно целиком !
-
Смешно
распредвал ( дорестаил и рестаил )( не ефи и ефи ) одинаковые , машинки все турбованные , мощность разная ( 125 л с _140 л с) мощность увеличивается за счет электроники ,) не турбованные с 4м40 только грузовики ( кантеры кажись ) 81 л с на механике , у них даже двиг ( поршневая ) все другое , так что не заморачивайтесь , отвечаю 
, разницу нашел у китайского распреда , но это уже другая история 
-
Благодарю !!!
-
Все понял , только где купить новые , подскажите ? В наших магазинах на форуме не видел .Спасибо !
-
Два дня покатал 30 км проехал , клапана цокали в 1 цилиндре ( когда проверил зазоры ) решил протянуть опять голову как и протянул после замены головы 130 кг и опять 6 болтов подтянулись , от радиатора с права 4 , с лева 2 , в районе 2-3-4 ц . Завтра пятоки поменяю (подберу в размер ) покатаюсь и опять попробую протянуть , тогда скажу какие отпускаются ,
-
Когда то тоже хотел сделать тюнинг моему компу , но увы Саша сказал мой комп не подлежит этому девайсу , кстати моих 140 кобыл хватает , 31 гудричи не замечает , расход на пару л больше от стоковых , думал о присадках , но это дороже на много чем 2 литра соляры так что не заморачиваюсь , зачем делать из слона , большого слона , на офф роудах в глине отлично ведет , думал на 33 поставить ,( жена сказала мне шишига не нужна , не много в сторону ушел ), хорошо что не на шпиговал ее всякими наворотами , я счастлив , авто полностью устраивает !!!
-
Тянул динометр ключом ( хорошего качества ) , болты протягивались 2 раза ( 1 р заводской , 2 р я ) не думаю что болты , промерял все даже с другой головы разницы между ними нет .
-
Тема такая , вопрос ? головка пернула через почти 7 лет владения , после операции 3 мес сын катал , говорил все было в норме не грел , суть трещина между фор камерой и выпускного клапана 3 цил , антифриз пошел в 3 цил , теперь далее когда голову снимал ( до этого прокладку менял болты протягивал 140 кг ) мне интересно прокладка стояла не паронитовая , асбестовая , ладно , 6 болтов свободно сорвались при 100 кг , 12 на 150 кг еле сорвал , 2 б перед не считаю , эти 6 болтов находились в разных местах , почему такое может быть . Вопрос по болтам интересно почему ???
-
1
-
-
Привет , давно не писал , печка хорошая мне понравилась , но уголь дрова торф нужно покупать и такие проблемы у тебя возникают , себе сделал на отработке т.е утилизирую эту гадость , найти отработку не проблема , труба 114 мм высота 6 м , из трубы выходит просто теплый воздух , после сгорания 20-30 л отработки остается около литра шлама , пришел в гараж залил отработки сколько буду ковыряться ( литр в час ) 15 мин полный режим , через 1.5 ч в гар с 0 поднимается до +10 , выше писал и фото там , за 4 месяца спалил примерно 750 л с учетом работы печки 6-10 ч в день но не постоянно , у меня свое маленькое сто , гараж 5-10-3 м , вот как то так !!!
-
Кто чем занимается ? Все в шипучки ударились . Тему превратили в г.....!
-
Соболезную... Пусть земля будет ему пухом
-
Моя делка на 31 гудричах грязевых (высота их 78 см ) , литье - 28 , поднята
-
Хелен и Камила знаю с 2012 г , летом у нас были , хорошая семья была ? Столько пройти в месте , а развалилась ( детей не было ) , мое предположение , но почему он перешел на английский , спасибо Ромы4 перевел , я не силен в этом , думаю теряем эту пару
!!! -
Я понимаю с удовольствием на газ перешел но у нас его нет , а покупать его дома в трусилях останусь , мне лучше на отработке отапливаться , ни каких форсунок и остальных заморочек на моем котле !!! Главное тепло !!!!!!!
-
Форсуннки диз, керосина и чистого масла , даже даром не нать , отработку не протянут, да гдеб у нас по 40 р за литр соляры найти халявную
, за отработку 200 л кило печенья , расход в печке 1 л в ч на полных оборотах , но форс за 10 к р это ???
Замена тнвд ефи на механическую
в Delica L 400
Опубликовано
Всем привет ! Игорь да донор есть но топливная убивает 3—4 г и привет это к слову в остальном все отлично , плунжер сдыхает у нас и в Иркутске с этим тяжко , пробиваю новосиб вроде срастается , я и предпологал замена коробки и куча всякой мелочи от педали газа , корданы , основное комп чтоб все срастить по электронике и т.д спасибо всем за то что написали один мозг хорошо , а десятки лучше . Все посмотрел прочитал . Тему можно закрывать .