Ehead

После продажи Делики PE8W дорестайл, в гараже остались ящики с запчастями. Пока смог откопать один. На него слегка протекло какое-то масло, так что упаковки поплыли, извиняйте. 1. Два шруса URW MS1420 2. Крестовина Mitsubishi MR 232151 3. Верхняя шаровая Mitsubishi MR 241623 4. Колодки задние Nisshinbo PF-3280 б.у. остался почти целый комплект из-за неравномерного износа 5. Колодки передние Aisin ASN-151 6. Какое-то уплотнительное кольцо MB 092440 7. Две заглушки распредвала Mitsubishi ME 200269 0.6 8. Прокладка клапанной крышки Mitsubishi ME 200403 9. Ремкомплект суппорта Mitsubishi MR 857840 10. Стойка стабилизатора Febest, вроде от Делики, номер оторван 11. Две втулки переднего стабилизатора MR 150095. Производителя я не разобрал. 12. Насос ГУР с разбора из Владика. На корпусе маркировка 203 5 KAYABA 8x1,5s 13. Зеркало задней двери б.у. Еще из ненайденного точно есть: Новая турбина на 4M40, маркировку напишу, как найду. штатные пружины от PE8W, возможно и аммортизаторы б.у. так же на рестайл были усиленные торсионы Jaos и что-то еще По ценам сложно сразу все оценить, пишите, кому что нужно - решим. Фото всех запчастей есть, но сюда в одно сообщение не дает вставить.

Все, ушла за 240. Провисела на авито 10 дней.

Я бы тоже нисколько не дал, но что делать, нужно ее куда-то сплавить. Так то я понимаю, что на этой машине не получится долго и счастливо ездить и рассматриваю ее как средство доставки ПТС до места жительства покупателя, чтобы потом неспешно подобрать "свежего" донора и при этом было на чем ездить. Сомневаюсь, что имеет смысл ее вкруг ремонтировать, если только ты сам не кузовщик. Хотя, по лесу еще может дать жару. Ветки, кусты, ямы, кочки, грязь пофиг. Эххх...

Одно колесо забыл, но там то же самое

Свежие фото

Это осенью во время переборки подвески

Вечером накидаю фото, которые найду на компе, свежие фото кузова смогу сделать завтра.

ПТС менялся, потому что предыдущий закончился. Я жил по временной регистрации, которую продлевали раз в год или два, вместе с регистрацией приходилось перерегистрировать и Делику. В последний раз я упустил момент приезда в ГИБДД и приехал на две недели позже, а тогда как раз ужесточили меры и оказалось, что, поскольку я не явился вовремя, регистрацию автомобиля аннулировали. Пришлось ее регистрировать заново, там как раз и место в ПТС закончилось. По факту, ее ввез в Россию киргиз при переезде на ПМЖ в Россию без оформления как многодетный родитель. Потом недолго был второй хозяин в России, я третий.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Думаю продавать свою Делику, как считаете, сколько можно за нее просить? по комплектации: PE8W, 4M40, 1997, Jasper, лифт 2", Yokohama Geolandar AT 31", пробег 390, дорестайл. по состоянию: кузов: пороги, двери, крылья - гнилые, в целом все детали кузова мятые, ровный только капот, поскольку ездил в том числе и по лесу. крышу покрасил кисточкой, чтобы там тоже дыр не образовалось, метал там на удивление надежный и пока все в порядке, ковер поднимал - в полу дыр нет. двигатель, турбина: сопливит маслом, доливаю 0.5 на 10т, не дымит, едет. раздатка: понижайки нет - забыл переключить на скорости и сломал. подвеска: перебрана осенью. глушитель: варен-переварен - под замену, но пока терпимо. кондиционер: давно удален, компрессор отдам в коробке. тормоза: суппорты перебираю почти вместе с каждой заменой колодок. тормозные трубки под капотом гнилые - под замену. так же удален регулятор, с учетом лифта стало тормозить заметно лучше. салон: кресла в норме, пластик кое-где поломан, сломана накладка центральной консоли на много фрагментов - въехал лестницей. задний бампер: были множественные удары разнообразными автомобилями, деревьями и пнями и там все не очень хорошо. Так же в бампере есть парктроник, но выжил только один датчик - он работает. задняя дверь: дворник сломан пролетевшим насквозь стекла шаклом. стекло заменено, конечно. еще из интересного: радиатор переварен на НПП «Газосварочные аппараты». Бачок алюминиевый. два новых аккумулятора, куплены этой осенью. ТНВД перебирался, сальники заменены, Рейка - сальники заменены, выработки нет сдвижная дверь - подшипники заменены В целом, отъездил на машине 10 лет. Ездил каждый день до февраля этого года. Фото могу накидать постепенно. Если что-то еще написать - скажите.

Можете поздравить: приобрел Делику. Пригнал вчера из Самары, 18 часов за рулем почти без остановок.

Мой фотограф камеру расчехлять в дождь отказалась в следующий раз обязательно будут фотки, если без осадков.