
NIKO 71
Club Members-
Постов
763 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент NIKO 71
-
Нее Иван - прокладка главнее
-
Мои не едут Приятного отдыха всем!
-
Привет из Хьюстона! блин Саша завидую по конски!
-
Лью присадку в топливо последние четыре месяца. Жрать точно меньше стала, пошустрее( с УМТ СПОРТ - еще шустрее). С запуском разницы не заметил. Но присадку стал лить ради продления срока службы свечей( дорогие оч сцуки) - заправляюсь где попало,ну вот 30 000 наездил пока не троит. Прошлые свечи были красные от говенного топлива. Пробовал АР1 - масло потемнело без сомнения, но не сильно. Смею предположить что двигатель или чист внутри, или с моим расходом масла(~4л на 7.5тыс) присадка просто не успела поработать как надо. В общем доволен - эфект есть, за счет экономии топлива - присадка по карману не бьет
-
arsav84,велком! Еще бензинка отметься здесь Ближайшая Деликовка планировалась на конец января
-
Саша поздравляю! Здоровья,семейного счастья,денег!
-
При замене ступичных подшипников сильно не заморачивался этим вопросом - купил вроде равенол для смазки подшипников, литиевая, синяя цветом, стойкая к вымыванию и тд. Чето супер дорогое сувать туда не хочу - вода полюбому туда попадет, дороги такие, лучше почаше за состоянием смазки буду смотреть
-
фига себе, а как ты ездил? Там же все должно перемолотить
-
-
Андрей и Оля поздравляем с днем варенья! Желаем вам здоровья,счастья,успехов во всем.Чтоб все ваши желания и мечты сбывались.Коля,Нелли,Саша
-
Да, седня посмотрел - действительно по валу на голову! Прошу прощения
-
SOHC - это один распредвал на голову,DOHC(doudle overhead camshaft) - соответственно два. У меня DOHC+24 клапана - мне так объясняли, когда интересовался почему такая конская цена на замену колпачков.
-
Расскажу как я вышел из положения когда гена помер: сначала по разборкам - на 3х литровую не нашел, с дизеля не подходят,а у 2,4 литра крепеж другой но букавки почти все такие же на табличке и разъем для фишки с другой стороны. Поехал к электрикам, оч долго уговаривал собрать из двух один - ну нечо день покавырялись поменяли крышки, а что сделали с фишкой так и не сказали - думаю мой старый регулятор и оставили
-
Та же самая ошибка, тело на сто сказало что этот сенсор стоит на рулевой колонке и его надо менять - мы нашли его в электронном каталоге - цена 6000руб.На вопрос если я куплю его и поменяю ошибка уйдет? тело сказало - хз!. Вобщем забил пока, но сенсор снял с половинки на разборке, пока лежит в гараже....
-
Почаще езди следи за жопарукими
-
Были такие щелчки только справа. Один из поршней (нижний) подклинивал - получается когда давление в суппорте возрастает верхний поршень прижимает колодку с перекосом(отсюда скрип и неравномерный износ колодки), а нижнему не хватало давления он стоит на месте, а когда давление достигнет какогото уровня подклинивший с силой ударяет в колодку отсюда щелчок. Чистка поршня не помогла(половина рабочей поверхности была в какойто рыжей херне, но раковин не было).Вылечил заменой суппорта - отдал 1,5 рубля на разборке
-
Бери от 60 сафаря и выточи втулки - у сафаревских диаметр больше, по высоте втулку обрежешь тоже, а то гровер не влазит. Я так делал