Перейти к содержанию

konan85

Members
  • Постов

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные konan85

  1. Да и я немогу найти в алма ате токой индикатор хочу диоды на панель вывести 1 2 3 4   и 5 как гидро му непойму откуда запятать  огромное спосибо за ответ извени если напрягаю 

  2. Большое спосибо кнопку на гидро поставил клас  

    Подскажи пожалуйста там у тебя описан дивайс с индикацией передач немогу понять от каких провадов запитыватся 1  2  3  4  и .  муфта по схеме смотрю саленойд первой не пойму второй тож и четвертой тоже плиз пожалуйста поподробней раскажи очень себе хочу зделать 

  3. Здравствуйте подскажите пожалуйста откуда снимается сигнал гидромуфты ну точнее когда загорается 4 передача и загорается точка снизу цифры спосибо 

  4. Ставил себе китайский радиатор на делику алюминевый не восторге так вроде все норм но при минус 20 кпд упало на 50 -60 процентов раньше зимой в майке можно было ездить а сейчас увы пришол к тому старый отдал радиаторщику на ремонт и с моего опыта кому неставил алюминевые радиаторы на печку все жалуются что негреет как раньше 

  5. Только что, Shadow from Omsk написал:

    @konan85 а саму турбину глушить не будешь? Как думаешь, для чего в турбину подается масло? 

    Сама турбина болтается и масло швыряет в воздухан итет большой хасход масла  саму турбину не буду глушить я пономаю что маслом она смазывается но она уже мертвая и толку от нее нет и не качает совсем меня волнует такай вопрос если заглушить масленные каналы движку нечего не будет 

  6. Всем добрый день если кто знает турбина кидает масло двигатель 4м40 можно ли заглушить масленные канала которые идут на тербину временно пока новая придет и можно так ездить машина нужна да и денег пока нет всем спосибо за любую информацию

     

  7. 3 часа назад, Lekar написал:

    @konan85  80Ампер? Это 1,6 кВт  получили почти чайник, литр воды за 4 минуты до кипятка. Грешников вместо сковородки сажать а такое сиденье.

    Про гасящий резистор, давай подумаем, а как его реализовать?   В виде лампочки чтоб светился? На нем половина мощности должна рассеяться от сиденья. Нет там ни каких резисторов, нити нагрева включаются либо последовательно либо паралельно. Тем самым и регулируется мощность.

    Можно поставить простой бытовой реостат и все один вывод реле премой для удобства можно последовательно поставить термо дачик  а второй вывод от реле через реостат о тож запитать через термо дачик

  8. 2 часа назад, Lekar написал:

    @konan85  80Ампер? Это 1,6 кВт  получили почти чайник, литр воды за 4 минуты до кипятка. Грешников вместо сковородки сажать а такое сиденье.

    Про гасящий резистор, давай подумаем, а как его реализовать?   В виде лампочки чтоб светился? На нем половина мощности должна рассеяться от сиденья. Нет там ни каких резисторов, нити нагрева включаются либо последовательно либо паралельно. Тем самым и регулируется мощность.

    Вы меня непоняли само реле должно быть 80А не ниже чтобы не грелось

  9. Там все просто обогрев спины и сиденья поролелиш а развязку  проводки подключаеш к 2м реле среле должно быть 12 вольт 80 ампер на один вывод реле полная нагрузка на второе реле половинная нагрузка это упровление от кнопки а вот выходы с реле сильное положение провод пустой а слабое на выход реле ставиш госящий резистор и все два положения работают

  10. В 13.12.2018 в 22:38, михалыч алт написал:

    @selmer Да уж цена на солярку не радует глаз. А насчет перегрева: Я думаю, что это может и важно, но турбина должна какое-то время ( 1-5 мин ) получать смазку именно после максимальных оборотов. А когда ездишь по магазинам, какие тут могут быть максимальные обороты? У меня стоит самодельный таймер на 1 мин. И я его включаю, только тогда, когда по трассе еду со скоростью 100км. в час. А после приезда нужно срочно закрыть машину и идти куда ни будь. Тогда я включаю таймер ( нажимаю на волшебную кнопочку). Вытаскиваю ключи и закрываю двери. Через минуту машина сама заглохнет. В остальных случаях я его не включаю. Не вижу смысла.  И на ранних машинах у меня было так-же. И ничего. Все нормально.  

    Обсолютно согласен

     

  11. Если есть вожможность поподробнее подскажите как регулируется редектор 

    И мне говарили если ставить л с д редуктор то полуася неподходят или его в зборе ставить и мне говарили он только на пожерах стоит. Спосибо за рание

     

  12. Всем добрый день заслонку у себя заглушил с двух сторон и некаких проблем этот клапан егр нужен толька для экологии и расчитан на японскую солярку ну тоесть на чистую при его работе клапан рециркуляции подает отработанные газы в движок и от нагара он просто застреёт в какомнибуть положении такшто глуши и нет проблем 

  13. В 10.02.2018 в 15:33, Алексей Чита написал:

    Добрый день, не так давно приобрел Делика 1998 года (PD8W). Старый хозяин по вытаскивал все переключатели с панели под спидометром. В двух не могу разобраться для чего они. Разъемы одинаковые, к первому подходит пять проводов, ко второму четыре. 

    IMG_20180102_175452.jpg

    IMG_20180102_122143.jpg

    8

  14. В 10.02.2018 в 15:33, Алексей Чита написал:

    Добрый день, не так давно приобрел Делика 1998 года (PD8W). Старый хозяин по вытаскивал все переключатели с панели под спидометром. В двух не могу разобраться для чего они. Разъемы одинаковые, к первому подходит пять проводов, ко второму четыре. 

    IMG_20180102_175452.jpg

    IMG_20180102_122143.jpg

    С правой стороны находятся кнопки автомата тяги а с левой кнопка противотумоннок. И кнопка принудительного включение вентилятора кондиционера

×
×
  • Создать...