Залезу к вам со своим методом.Я откручиваю болты практически со 100-ным положительным результатом методом попеременного нагрева и охлаждения.Сначала нагреваешь(не важно болт или гайку) и затем охлаждаешь поливая водой.Это расшевеливает резьбовое соединение и ржа просто отходит.Процедуру повторить 2-3-4 раза в зависимости от закисания.
@s300s300,
Почему будет работать на повышенных?И как можно тогда рассчитать нормальную подходящую пару для 31-х 32-х колёс?Чтобы всё работало в допуске и по возможности соотношение разгон-движение как в стоке?
@Delica_Rider,
Случаем не с коробой мудришь?
Может кто сталкивался.Сзади водительской подножки имеется пластиковая коробка под порогом.Так вот как только стало тепло,появились после заводки авто какие-то равномерные щелчки из этой самой коробки.Через минуты три пропадают.Что это вообще за короба и что может щёлкать?