Парт-тайм
Part Time - схема трансмиссии с подключаемым полным приводом, а также раздаточная коробка, его обеспечивающая. Дифференциал в последней отсутствует, поэтому по твердым сухим дорогам рекомендуется ездить исключительно в моноприводном варианте.
Получается "Супер-серект" круче и удобнее. Просто был Л200 на "супер селекте" и сильно он меня спас во время заноса на заднем приводе . Понесло боком и на полном ходу врубил передок (без каких либо последствий) теперь хоцца только такую коробку (в данном случае мне понятно что дифференциал тут непричем)
На асфальте ездить на моноприводе (зимой по нашим не чищенным дорогом ) не улыбается.
Или я где-то не прав?