Gorik

А как бы вариантег нумер 4 поиметь в максимально возможном какчестве на почто? Ибо могу в (в ограниченных количествах) Окультурить ну и световозвращающий вариант тоже светит.

Дык, аккумы сухие, не кипят. Просто настораживает вот что: этот же генератор у меня раньше давал четко 14,2 (я же перекинул генератор с прошлой машины), какого фига теперь то 15? и еще при включении какойнибудь нагрузки - напряжение снижается и стабильно - не завитсимо от оборотов. Т.е. реле регуляитор не стремится к 15... и ниже 13,2 тоже не опускается, типа все ОК, короче мозк отказывается понимать. Мысль с контрольным замером напряжения - ИМХО здравая.

Господа, может я это зря... но в предыдущей Делике у меня был один аккум и нормальное напряжение заряда - на работающем двигателде без потребителей 14,2 вольта. Взял другую машину, здесь два аккума и почемуто напряжение без нагрузки 15-15,2 вольта. При включеных габаритах 14,5. Не дофига ли?