Электросхема указателей уровня топлива нужна.

[Пришелец]

На двухбаковую L300 дизельную. У кого есть? В легионовской книге фигня какая-то.

Указатель работает, но не загорается лампа остаточного запаса топлива. Лампа цела. Если принудительно замкнуть контакты на малом баке, то начинает подмаргивать. На большом - не реагирует. Но не понятна коммутация. Что и куда идет.

[Garre_kiv]

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/20193-%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BF%D0%B8%D1%87/

[Ургалец]

Была такая проблема.Ищи на заднем баке ,лампа резерва работает через фишку заднего бака ,проверено лично

По моему черный провод,в книжке он указан.

 

[Demiurge]

Если по простому, то и лампа и указатель уровня подключены последовательно в двух баках.

 

То есть все датчики есть во всех баках. Шкала уровня разделена примерно пополам - половина ее отрабатывается реостатом в одном баке, вторая половина - во втором. Лампочка загорится только тогда, когда в обоих баках датчики не будут погружены в солярку.

 

Соответственно на фишке заднего бака 3 провода - масса, на датчик уровня и на датчик лампы. На фишке среднего бака - 4 провода, по 2 на датчик уровня и датчик лампы (последовательное соединение с задними датчиками). Цвета проводов очень легко вычисляются эксперементально

Изменено 10 октября, 2012 пользователем Demiurge

[Пришелец]

@Ургалец,@Demiurge, Парни, Спасибо! Вы оба правы. Только черный провод - земля. Желтый, и Желто-Зеленый сигнальный.

 

@Garre_kiv, Спасибо за схемы, но там не оговаривается наличие второго бака ;-(