Шлифовка На Автомате

[Эд]

Товарищи! Может кто объяснит можно ли буксовать в грязи на наших машинках? Слышал что такое издевательство может привести к поломке коробки-автомата... В чем причина, и как себя вести если застрял, но не сильно и пошлифовав некоторое время можешь выехать? Например я тянул паджерика из грязи, он сел на пузо полностью, трос пятитонный изорвал в хлам (сейчас купил 10-ти тонный). Я стоял на асфальте и шлифовал, аж резина задымила... Не осилил... После такой процедуры мне посоветовати поменять декстрон в коробке...

А пыжика потом дернули уралом посредством паука от крана...

[dragon]

Товарищи! Может кто объяснит можно ли буксовать в грязи на наших машинках? Слышал что такое издевательство может привести к поломке коробки-автомата... В чем причина, и как себя вести если застрял, но не сильно и пошлифовав некоторое время можешь выехать? Например я тянул паджерика из грязи, он сел на пузо полностью, трос пятитонный изорвал в хлам (сейчас купил 10-ти тонный). Я стоял на асфальте и шлифовал, аж резина задымила... Не осилил... После такой процедуры мне посоветовати поменять декстрон в коробке...

А пыжика потом дернули уралом посредством паука от крана...

Вобщем шлифуй на здоровье.

НО !!!!

Когда шлифуешь селектор переключателя передач нужно поставить на принудительно 1 скорость. При попытке раскачки, нужно сбрасывать обороты нажав тормоз и выждав пару секунд переключать с 1й на заднюю и обратно.

 

Шлифовать не нужно на драйве. Это будет приводить к попыткам переключения передач и из-за резких ударных нагрузок и высоких оборотов будет убивать тормозные ленты и фрикционы. При фиксированной скорости вся нагрузка пойдет на гидротрансформатор, что есть нормально.

[Эд]

Когда шлифуешь селектор переключателя передач нужно поставить на принудительно 1 скорость.

 

Т.е. насколько я понимаю селектор нужно поставить в "2" и включить ОД или как? Как принудительно воткнуть только первую скорость?

[Evgo]

Просто поставить на 1

[Эд]

И тогда можно без последствий для коробки застревать в грязи? Если так, то я еще больше люблю делику....

[Эд]

Просто поставить на 1

 

Только у меня по-моему есть 2 и L , про 1 не помню....

[Paparazzio]

Ну раз пошло такое дело. Скажите а насколько вредно шлифовать на асфальте? Когда включен только задний привод, зажимаешь педаль тормоза и давишь на газ и задние колеса начинают шлифовать. кроме того что я резину убиваю что еще? Чем это плохо? А так конечно зрелищно получается. С братцем младшем стояли на перекрестке, я на своей делике кирпичике,а он на субарике 99 год твин турбо. Давай газовать, мол сейчас стартанем! И перед включением зеленого я давай шлифовать и рванули со светофора. Народ в ахуе! Ну конечно он сразу же ушел в точку,но я стартанул понтовее. ) Вот если бы мы в ровень ушли,вот тогда точно народ бы долго сообразить не мог!

[Гость Paganell]

А моя чёто не шибко шлифует . Зато когда зимой срываешь в занос..... Вот народ шугается. Жопой мотыльнул и спойно дальше один едещь все метрах в 80 сзади

[Big_Bell]

Только у меня по-моему есть 2 и L , про 1 не помню....

"L" - это и есть "1", т.е. ограничение первой передачей

[dragon]

Ну раз пошло такое дело. Скажите а насколько вредно шлифовать на асфальте? Когда включен только задний привод, зажимаешь педаль тормоза и давишь на газ и задние колеса начинают шлифовать. кроме того что я резину убиваю что еще? Чем это плохо? А так конечно зрелищно получается. С братцем младшем стояли на перекрестке, я на своей делике кирпичике,а он на субарике 99 год твин турбо. Давай газовать, мол сейчас стартанем! И перед включением зеленого я давай шлифовать и рванули со светофора. Народ в ахуе! Ну конечно он сразу же ушел в точку,но я стартанул понтовее. ) Вот если бы мы в ровень ушли,вот тогда точно народ бы долго сообразить не мог!

 

Так можно делать только с МКПП. На АКПП давить тормоз и жать на газ нельзя никак

[Эд]

"L" - это и есть "1", т.е. ограничение первой передачей

 

Спасибо, я думал это ограничения только 1 и 2 скорость...

 

 

зажимаешь педаль тормоза и давишь на газ и задние колеса начинают шлифовать. кроме того что я резину убиваю что еще?

 

Слышал, что так проверяют работоспособность коробки, но если она убитая, то можно ее вааще нафиг сжечь....

[L_N]

зажимаешь педаль тормоза и давишь на газ

Таким образом даже в мануале рекомендовано проверять АККП, НО НЕ БОЛЕЕ 5 (вроде) СЕКУНД!!