Капремонт 4м40

[wolkUR]

 

 

Продолжение следует!

 Надеюсь всем интересно) так как делаем такое в первый раз)

[vol]

@wolkUR ты бы камеру зафиксировал, а то трясется все)

Насчет надписи на кв - меняный он уже на бу .ГБЦ походу тоже китайская уже.

К-т прокладок двигателя такой не рекомендую ставить - Китай.

Тем более что прокладка ГБЦ, сальники КВ, колпачки из него не подойдут скорей всего.

Лучше по отдельности собрать что нужно хорошего качества.

Поршни Teikin и гильзы тоже сомнительный вариант.

Зачем менять шайбы  маслоотражатели сальников КВ на новые ?

Вместо манжеты спереди ставят сальник нового образца с пружинкой без маслоотражателя.

Зачем менять шестерню КВ при замене цепи тоже непонятно. Никто не меняет.

На поддон двигателя существует прокладка, не нужен там герметик.

Что в глаза бросилось))

[wolkUR]

В 02.04.2019 в 18:31, vol написал:

@wolkUR ты бы камеру зафиксировал, а то трясется все)

Насчет надписи на кв - меняный он уже на бу .ГБЦ походу тоже китайская уже.

К-т прокладок двигателя такой не рекомендую ставить - Китай.

Тем более что прокладка ГБЦ, сальники КВ, колпачки из него не подойдут скорей всего.

Лучше по отдельности собрать что нужно хорошего качества.

Поршни Teikin и гильзы тоже сомнительный вариант.

Зачем менять шайбы  маслоотражатели сальников КВ на новые ?

Вместо манжеты спереди ставят сальник нового образца с пружинкой без маслоотражателя.

Зачем менять шестерню КВ при замене цепи тоже непонятно. Никто не меняет.

На поддон двигателя существует прокладка, не нужен там герметик.

Что в глаза бросилось))

Ну спасибо) Маслоки отдельно брали, кореной сальник тоже скорей всего отдельно возьмем, работы по блоку идут! 

по поводу ГБЦ она готова к установки) блок, шатуны, колено и плита нижняя сейчас в токарке.

Шатуные втулки под палец тоже новые поставим, по брендам качество отличное!

скоро будет 3я часть!

Делаем сами первый раз) так что сильно не пинайте!

Очень надеюсь что всем интересно!

[Shadow from St.Peterburg]

@vol  по книге при замене цепи, замена шестеренок КВ и распреда строго обязательна. Шестерня имеет зубы которые сработались старой цепью, а новая будет попадать со смещением, что чревато повышенным износом.