vol

Ну это же китайский насос. И не с делики. Нафига он такой нужен за 30тыр. Лотерея! ТННД и сальник оригинальные это не большие деньги, 8тыр на сегодняшний день. Переборка ТНВД плюсом , конечно. Возможно еще что-то заменить понадобится. Плунжер, ролики, заглушка плунжера , ремкомплект (20тыр, примерно)- обычно это меняется.

Может дело в самой прокладке?! Оригинал стоит? Ну и менять их почаще, каждый раз как ресивер снимается (провода, свечи и т.д)

Возможно и бензонасос помирает (не может прокачать), а так признаки на воду в системе. Сливать всю бензу, сушить систему, менять опять топливный фильтр. Ну и бензонасос до кучи

А сам бензонасос заменил? BOSCH от десятки, газели и пр. Вспышек нет совсем?

@Ggorsh , это как ? Не менял ремень 200тык

Нету этих датчиков заднего хода на кирпич в продаже. Только бу искать

Денис, варианты в личку написал. Хабы все похожи)) Но у 80-ки не такие как у нас.

Ответил в личку. Четыре варианта амортизаторов и три пружин усиленных . Monomax предложений уже нету, Skorched4's пока ещё продаются. Пишите сразу в личку, я ее быстрее увижу и быстрее отвечу!

Sergey59rus, а пружины у тебя неправильно стоят! Наоборот нужно ( витками с меньшим расстоянием к верху).

Ответил в личку! Все есть

Сжатым воздухом можно прочистить

Лайфхак для системы омывателя чтобы не засорялась - добавить фильтрик топливный bosch 0450904005 и можно еще до кучи обратный клапан Toyota — 8532126020 , или без него. Я у себя применил, форсунки перестали засоряться . Раз в сезон фильтрик меняю. Это не только для булки, на любую машину можно.

Булка 6g72 внутренний левый шрус 25шл ( с обеих сторон), другой туда не воткнешь. Есть Япония настоящая. Пиши в личку, если надо

Насчет сб верхних передних рычагов. Было три варианта сб на деликах: 1. Резино-металл передний и задний 2.Передний резино-металл, задний с пластиковой втулкой 3. Оба с пластиковыми втулками Сб резино-металл и с втулкой пластиковой не взаимозаменяемые! Оси рычагов разного диаметра. В твоем случае спереди стоял резино-металл спереди видимо, а сзади с втулкой. Надо было такие и покупать. Как вариант - заказать токарю переднюю пластиковую втулку соответствующего диаметра.

Если диски в допуске (биение например при торможении), то разумнее и дешевле их проточить , не снимая с машины. Замена передних дисков не дешевая операция на булке. Придется снимать ступицу и возможно менять подшипники (по состоянию). Подшипники дорогие! Внутренний только оригинал, дубликатов не существует, как выяснилось. Только на оригинале снята фаска со стороны кулака, чтобы ступица садилась правильно. Если очень хочется, то диски на булку 4wd есть в наличии - Avantech Корея 6200р. комплект или Advics Япония 9тыр комплект, под заказ. Advics лучше! Идет в оригинале на японцев. У меня булка в пользовании уже 17 лет, пробег 400тык, диски родные еще.