Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

С покупки авто хрустят рулевые карданчики, да и подрулевой переключатель не очень хорошо работает. Недавно подвернулась целиком хорошая рулевая колонка. Вот и думаю: а что если ее тупо переставить взамен моей не заморачиваясь с переборкой. Не дает покоя только иммобилайзер- по идее он срабатывает на определенный ключ зажигания, т.е нужно менять и сам иммобилайзер. Кто в этом разбирается и где стоит блок иммобилайзера?

Опубликовано

иммобилайзер встроен в блок управления двигателем если мне не изменяет память.... сенсор установлен в рулевой колонке на замке зажигания или рядом с ним... тебе придётся заменить замок зажигания и всё что с ним и около него...

Опубликовано

Сенсор естественно в р-не замка зажигания, а сам блок то где? И что за блок находится под бородой, т.е. под пепельницей,в районе пола? Не он ли это?

Опубликовано

да сам блок то зачем трогать ? ты с ним всёравно ни чего не сделаешь... тебе же надо на другую колонку поставить свой замок зажигания с сенсором и всё.... ключ я так понимаю твой остаётся

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

На замке зажигания обычно кольцевая СЪЁМНАЯ антенка,проводок которой упирается в коробочку иммобилайзера...так обычно устроено!Уверен,что сам ИММО не сидит в замке зажигания,а еслиб даже и сидел,то был-бы съёмный!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...