Лифт 4 дюйма

[offroadexpress]

Всем привет,вот и я заболел гигантизмом.Готовлю делтку под 4дюйма.Зад уже проктически готоав,остается перед.

[stahh]

Lee75@bk.ru, залей ченить в лонжироны . Не здоровая дырочка...

[katorga]

По просьбе Lee75 добавляю фото его лифта

Изменено 5 октября, 2009 пользователем Каторга

[offroadexpress]

После установки stahh обязательно заварим дырочку.Это был технологический вырез.

[stahh]

Lee75@bk.ru, гайку меняли?

[offroadexpress]

Ага ,ее родную.

[Юра]

Lee75@bk.ru давай доделывайся, ещё скатаемся куда нибудь.

[offroadexpress]

Всем привет,начал подъем переда.Завтро думаю закончить.

[Ser-Bat]

Lee75@bk.ru, а какие колеса подртазумеваются под этот лифт и будут ли заменены главные пары? Я к тому, что не тяжко ли такому моторчику будет?

[Юра]

Да мотор и 35-ые таскает без замен. Судя по всему 33-ие в самый раз. Вообще для Делики 4 дюйма и 33 это в самый раз.

[Ser-Bat]

Юра, ты именно 4G64 имеешь ввиду?

[offroadexpress]

Хотел33 но по дебгам нашел пока31,поездим там видно будет какую ставить.Но больше склоняюсь к 33.

[Юра]

Ser-Bat упс, я про 4М40. Ну на 4G64 можно редуктора поменять и будет на 33 счастье

[offroadexpress]

Пока 31 дальше больше.

[offroadexpress]

Юра привет,нужентвой совет,у тебя что за защита с переди стоит,у меня после лифта она кароткая стала.

[offroadexpress]

Всем привет,вот моя история.Приобрел по случаю делику после пожара с лифтом 4дюйма,долго думал ставить или нет но всетаки решился.Парни наши поехали на Птичку а я разбирать авто.Стояла возле гаража надо было срочно разобрать.При зборке обнаружилось потеря нескольких проставок,поэтому установка затормозилась.Нашли нужной толшины метал и начали выризать не достаюшие проставки.Задний мост оставил возле гаража уперли сволочи в месте проставкоу под тягу панора,это моя лень.Надо бало сньть еесразу.Теперь точим заготовки.Вообшем комплект заводской,ни каких трудностей особо не возникло кроме проставки под редуктор.Все прставки4дюйма кроме как под балку муфты,там почемута по две шайбы по1см.Проблема еще с мортезами,выбор либо ставить новые либо изготовить вертыши на перед.Кто что посоветуе.

[Sky]

Я думаю это зависит от того какие у тебя амморты стоят и какое состояние, если родные в плохом, то лучше поменять, если какие нибудь усиленные и живые, то лучше ввёртыши изготовить. У меня щас такая проблема, стоят почти новые KYB MonoMax, но со стандартной длиной, озадачился поиском ввёртышей. Кстати может есть у кого, или знают где взять можно!

[Юра]

Lee75@bk.ru Позвони завтра часика в 2 25-89-11, всё расскажу что и как. С утра в понедельник просто я свой телефон как правило просто хочу в унитаз смыть от количества звонков.

[offroadexpress]

Юр привет,как будет днем поспокойней со временем сразу позвоню.Вечером приползаю и думаю толька про диван.Сил не хватает.

[offroadexpress]

Всем привет,у меня проблема.После установки комплекта трубка гидроусилителя начала доставать до крепления редуктора,у кого такое было и как решали проблему?Есть выход отпилить кусок от крепления редуктора но както не очень хочется это делать.Есть у кого чертеж или фото передней проставки под редуктор со стороны водителя.

[katorga]

свежие фото бага с редуктором и ГУРом

[stahh]

Lee75@bk.ru, а если ее открутить и приподнять немного? Или сам шланг выше будет задевать за что-то?

[offroadexpress]

Вариантов нет,будем пилять крипление.У япошек так и было,крепление пропилено я тоже пойду таким путем.Поднять рейку не получится,хотели перевернуть редуктор он будет задевать за радиатор.Какрешим проблему сразу напишу.

[stahh]

Lee75@bk.ru, не совсем понятно почему так получается у тебя. Там же вся конструкция вместе с рейкой опускается вниз..

[offroadexpress]

Да опускается,но редуктор подымается на три сантима от балки.